Suscitez la passion du 2 roues chez vos enfants avec un TT-R110! L'apprentissage est un jeu d'enfant grâce au démarrage électrique, à la distribution de puissance en douceur et à la conception de l'embrayage automatique pour un changement de vitesse facile.
Refroidi par air, 110 cc, SACT, 2 soupapes, 4 temps, le moteur de la TT-R110 produit une puissance douce, fiable et adaptée aux novices.
FACILE À CONDUIRE
Le cadre de taille moyenne, en acier, de type "backbone", se caractérise par sa compacité : 1,080 mm (42.5") empattement pour une conduite facile et agile avec une hauteur de siège basse qui inspire confiance. Le démarrage électrique pratique à bouton-poussoir facilite le démarrage!
Moteur 4 temps, refroidi par air, 110 cc, SACT, 2 soupapes, produisant une puissance régulière, fiable et adaptée aux novices.
Démarrage électrique à bouton-poussoir soutenu par un démarreur manuel également.
le démarrage électrique rend l'apprentissage de la conduite plus amusant
Cylindre en aluminium léger doté d'une chemise en fonte.
le cylindre peut être "percé" en cas de problème
Arbre à cames en tête simple
utilise des culbuteurs conventionnels faciles à régler & régleurs de poussoirs à vis
Piston plat et vilebrequin léger
9.3:1 taux de compression
conception éprouvée et fiable
léger signifie une réponse plus rapide du moteur
Tendeur de chaîne à came automatique
réduit l'entretien & bruit moteur mécanique
16mm carburateur Mikuni
réponse nette de l'accélérateur
bonne économie de carburant
Le carburateur comprend un ensemble de soupape à pointeau en maillechort & traitement au chromate sur la cuve intérieure du flotteur pour contrer les effets négatifs de l'E10 (10% éthanol) combustibles
Starter "style palette" facile d'accès
4-vitesse, transmission semi-automatique
permet aux débutants d'apprendre les bases du changement de vitesse, sans les complications d'un embrayage manuel
permet au pilote de se concentrer sur le développement des compétences de conduite et de l'équilibre
Plus facile & expérience d'apprentissage plus amusante
Allumage par décharge de condensateur sans entretien (CDI).
produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
Filtre à air en mousse lavable facile d'accès
la conception réutilisable réduit les coûts de maintenance
Système d'échappement léger avec boucliers thermiques
conception silencieuse
"pare-étincelles de type écran « nettoyable »
les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds
Plaque de protection du moteur en acier robuste pour les sentiers accidentés.
DES DÉTAILS
Guidon avec traverse de renfort & mousse de protection
Les protège-chaînes en plastique supérieur et inférieur réduisent les éclaboussures de chaîne et aident à protéger les jeunes cyclistes
Réflecteurs avant et arrière pour une meilleure visibilité
Composants du système de carburant compatibles E10
Faible entretien, la batterie scellée ne fuit pas en cas de basculement (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)
NOTE IMPORTANTE:Surveillance d'un adulte, port d'un casque & un équipement de protection approprié est indispensable lorsqu'un jeune utilise un TT-R110E.
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