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2024 Yamaha TT-R 110

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Aperçu

Suscitez la passion du 2 roues chez vos enfants avec un TT-R110! L'apprentissage est un jeu d'enfant grâce au démarrage électrique, à la distribution de puissance en douceur et à la conception de l'embrayage automatique pour un changement de vitesse facile.

Caractéristiques
Modèle
TT-R
Nom de catégorie
Motocyclettes
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
La taille du moteur
110cc
DÉPLACEMENT
110cc
points forts

MOTEURYamaha TT R110 2024

Refroidi par air, 110 cc, SACT, 2 soupapes, 4 temps, le moteur de la TT-R110 produit une puissance douce, fiable et adaptée aux novices.

FACILE À CONDUIREYamaha TT R110 2024

Le cadre de taille moyenne, en acier, de type "backbone", se caractérise par sa compacité : 1,080 mm (42.5") empattement pour une conduite facile et agile avec une hauteur de siège basse qui inspire confiance. Le démarrage électrique pratique à bouton-poussoir facilite le démarrage!

caractéristiques principales
  • Moteur 4 temps, refroidi par air, 110 cc, SACT, 2 soupapes, produisant une puissance régulière, fiable et adaptée aux novices.
  • Démarrage électrique à bouton-poussoir soutenu par un démarreur manuel également.
  • Cylindre en aluminium léger doté d'une chemise en fonte.
  • Arbre à cames en tête simple
  • Piston plat et vilebrequin léger
  • Tendeur de chaîne à came automatique

Caractéristiques et avantages

MOTEUR

  • Moteur 4 temps, refroidi par air, 110 cc, SACT, 2 soupapes, produisant une puissance régulière, fiable et adaptée aux novices.
  • Démarrage électrique à bouton-poussoir soutenu par un démarreur manuel également.
    • le démarrage électrique rend l'apprentissage de la conduite plus amusant
  • Cylindre en aluminium léger doté d'une chemise en fonte.
    • le cylindre peut être "percé" en cas de problème
  • Arbre à cames en tête simple
    • utilise des culbuteurs conventionnels faciles à régler & régleurs de poussoirs à vis
  • Piston plat et vilebrequin léger
    • 9.3:1 taux de compression
    • conception éprouvée et fiable
    • léger signifie une réponse plus rapide du moteur
  • Tendeur de chaîne à came automatique
    • réduit l'entretien & bruit moteur mécanique
  • 16mm carburateur Mikuni
    • réponse nette de l'accélérateur
    • bonne économie de carburant
    • Le carburateur comprend un ensemble de soupape à pointeau en maillechort & traitement au chromate sur la cuve intérieure du flotteur pour contrer les effets négatifs de l'E10 (10% éthanol) combustibles
    • Starter "style palette" facile d'accès
  • 4-vitesse, transmission semi-automatique
    • permet aux débutants d'apprendre les bases du changement de vitesse, sans les complications d'un embrayage manuel
    • permet au pilote de se concentrer sur le développement des compétences de conduite et de l'équilibre
    • Plus facile & expérience d'apprentissage plus amusante
  • Allumage par décharge de condensateur sans entretien (CDI).
    • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
    • fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
  • Filtre à air en mousse lavable facile d'accès
    • la conception réutilisable réduit les coûts de maintenance
  • Système d'échappement léger avec boucliers thermiques
    • conception silencieuse
    • "pare-étincelles de type écran « nettoyable »
    • les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds
  • Plaque de protection du moteur en acier robuste pour les sentiers accidentés.

DES DÉTAILS

  • Guidon avec traverse de renfort & mousse de protection
  • Les protège-chaînes en plastique supérieur et inférieur réduisent les éclaboussures de chaîne et aident à protéger les jeunes cyclistes
  • Réflecteurs avant et arrière pour une meilleure visibilité
  • Composants du système de carburant compatibles E10
  • Faible entretien, la batterie scellée ne fuit pas en cas de basculement (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)

    NOTE IMPORTANTE:Surveillance d'un adulte, port d'un casque & un équipement de protection approprié est indispensable lorsqu'un jeune utilise un TT-R110E.


moteur
MOTEUR
4-course, refroidissement par air, SACT, 2 soupapes, simple
TRANSMISSION FINALE
Chaîne
DÉPLACEMENT
110cc
TRANSMISSION
Maille constante, 4 vitesses
LIVRAISON DE CARBURANT
Machine virtuelle Mikuni16
COUPLE MAXIMAL
0.8 kg-m (5.8 ft-lb) @ 4,000 rpm
ALÉSAGE ET COURSE
51 x 54mm
RATIO DE COMPRESSION
9.3:1
ALLUMAGE / DÉPART
CDI / Électrique & donner un coup
châssis
TIRES (REAR)
3.00-12 4PR
FREINS (REAR)
Tambouriner
TIRES (DE FACE)
2.50-14 4PR
FREINS (DE FACE)
Tambouriner
SUSPENSION (REAR)
Monocross, monoamortisseur / 110 mm (4.3") voyage de roue
SUSPENSION(DE FACE)
31 mm fourche / 115mm (4.5") voyage de roue
données critiques
LARGEUR
680 mm (26.8")
LA TAILLE
920 mm (36.2")
LONGUEUR
1,565 mm (61.6")
EMPATTEMENT
1,080 mm (42.5")
POIDS HUMIDE
72 kg (159 lb)
HAUTEUR D'ASSISE
670 mm (26.4")
CAPACITÉ DE CARBURANT
0.8 litres (3.8 imp. gallons)
GARDE AU SOL
180 mm (7.1")