MOTEUR
Nouveau pour 2024:
Un chemin d'admission plus efficace et des réglages de l'ECU révisés se traduisent par encore plus de milieu- trop haut-fin de puissance.
Application Power Tuner exclusive
The free of charge and industry-exclusive Yamaha Power Tuner app brings the power of the GYTR Power Tuner to your iOS® or Android® device. Using wireless connectivity to talk to the bike’s onboard CAN-bus network, the app allows owners to adjust air/fuel mixture and ignition timing maps to tune engine performance for track conditions, record race log information and monitor a range of data such as maintenance and system diagnosis, engine run time and more.
Cartes moteur ajustables
Deux-Le mode de cartographie moteur réglable permet au pilote d'ajuster le caractère du moteur en appuyant sur un bouton, ce qui facilite le réglage de la YZ250F pour changer les conditions de piste ou de météo.
Système de démarrage électrique
Le YZ250Le F est doté d'un système de démarrage électrique compact qui minimise les délais de redémarrage sur la piste et ajoute de la commodité partout ailleurs. Alimenté par un moteur à haute-capacité et ultra-léger, quatre-pile au lithium-batterie ionique, le système ajoute un poids minimal.
Équilibrage du piston, de la bielle et du vilebrequin
A flat-top forged piston features a bridge-box design for additional strength with minimal weight. The piston, rings and DLC-coated piston pin, along with the offset cylinder configuration, all reduce friction loss and contribute to quick response. The engine’s intake ports, cam profiles, high-strength connecting rod and optimized crank and counterbalancer all work together to produce potent high-rpm power with user-friendly delivery and exceptional reliability.
Injection de carburant avancée
The adjustable fuel injection system uses a 44 mm throttle body, fed by a high-pressure electric fuel pump that injects fuel through a 12-hole Denso® injector. This ensures optimum fuel atomization and air/fuel calibration for excellent rideability in a wide range of riding conditions.
Arrière enveloppant-Disposition d'échappement positionnée
An innovative exhaust pipe design improves mass centralization and power development characteristics. This layout moves the rear end of the exhaust pipe farther forward and positions the muffler closer to the bike’s center of mass.
Transmission durable
Les engrenages de transmission, les crabots et les mécanismes de changement de vitesse sont conçus pour faciliter les changements de vitesse et améliorer la durabilité sous les exigences élevées des courses de motocross.250F dispose également d'un grand-embrayage de diamètre pour augmenter encore davantage la fiabilité dans des conditions de forte-conditions de chaleur. |