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Yamaha EF2400ISHC

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Aperçu

Le FE2400Le générateur à onduleur iSHC apporte la dernière technologie à la gamme de générateurs robustes et efficaces de Yamaha. Il produit le rendement le plus élevé de sa catégorie.

Caractéristiques
Modèle
EF
Nom de catégorie
Produit énergétique
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
bleu
points forts

SORTIE DE SURTENSION DE COURANT ÉLEVÉ

Utilisant la dernière technologie d'onduleur, l'EF2400iSHC offre un temps de réaction plus rapide à la charge et une chute de courant réduite au démarrage-Cela permet un démarrage efficace de la plupart des 13,500 Climatiseurs pour camping-cars BTU.

3 ANS DE GARANTIE D'USINE

Les produits Yamaha sont connus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur fiabilité. Mais saviez-vous que tous les produits d'alimentation Yamaha, y compris les générateurs, sont également couverts par une norme 3-année non-commercial-utiliser la garantie d'usine ? Avec plus de 250 Chez Yamaha, concessionnaires de produits d'alimentation de confiance partout au Canada, vous pouvez avoir l'esprit tranquille en sachant que Yamaha est là pour vous..

Caractéristiques et avantages

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Propulsé par le MZ de Yamaha175; 171cc, aérien-refroidi (assistance du ventilateur), OHV, 2-soupape, 4-Moteur monocylindre à course unique avec commande électronique à transistor (TC) allumage.
  • Le système de décompression automatique réduit la compression du moteur pour fournir une légère traction du démarreur à rappel pour un démarrage manuel sans effort.
  • La chemise de cylindre en fonte offre une excellente dissipation de la chaleur et prolonge la durée de vie.
  • La modulation de largeur d'impulsion fournit une énergie ultra « propre ». Aussi propre, voire plus propre, que celle que vous obtenez avec une prise domestique.
  • Courant de sortie élevé (HC) offre un temps de réaction plus rapide à la charge et une chute de courant réduite lors du démarrage; augmentation des capacités de démarrage des moteurs électriques et du climatiseur. L'EF2400iSHC peut alimenter la plupart 13,500 Climatiseurs BTU pour VR.
  • Non-disjoncteur à fusible (ONF) empêche les dommages au circuit interne en cas de surcharge.

CARACTÉRISTIQUES

  • Propulsé par le MZ de Yamaha175; 171cc, aérien-refroidi (assistance du ventilateur), OHV, 2-soupape, 4-Moteur monocylindre à course unique avec commande électronique à transistor (TC) allumage.
  • Le système de décompression automatique réduit la compression du moteur pour fournir une légère traction du démarreur à rappel pour un démarrage manuel sans effort.
  • La chemise de cylindre en fonte offre une excellente dissipation de la chaleur et prolonge la durée de vie.
  • La modulation de largeur d'impulsion fournit une énergie ultra « propre ». Aussi propre, voire plus propre, que celle que vous obtenez avec une prise domestique.
  • Courant de sortie élevé (HC) offre un temps de réaction plus rapide à la charge et une chute de courant réduite lors du démarrage; augmentation des capacités de démarrage des moteurs électriques et du climatiseur. L'EF2400iSHC peut alimenter la plupart 13,500 Climatiseurs BTU pour VR.
  • Non-disjoncteur à fusible (ONF) empêche les dommages au circuit interne en cas de surcharge.
  • La puissance de sortie nominale CA pour une utilisation continue est 2,000 watt / 16.7 amplis.
  • 12VDC avec neutre flottant / 120VAC avec neutre lié
  • La conception du corps Noise Block de Yamaha comprend un boîtier moulé et un filtre anti-bruit-laine de verre absorbante pour un fonctionnement ultra silencieux.
  • Réchauffement automatique (4 to 6 minutes) assure une distribution de puissance constante lors du démarrage à froid-Oups.
  • Le système d'avertissement Oil Watch de Yamaha coupe automatiquement le moteur lorsque le niveau d'huile est bas et ne redémarre pas.-démarrer jusqu'à ce que l'huile soit ajoutée, évitant ainsi des dommages coûteux au moteur et améliorant la durée de vie-durabilité à terme.
  • 12 Sortie Volt DC et câbles pour charger les camping-cars, les voitures et les bateaux 12-piles de 1 volt.
  • On-Le robinet de carburant hors tension vous permet de couper le gaz pour faire fonctionner le carburateur à sec pour le stockage, ce qui contribue à éviter les problèmes de carburant périmé, qui deviennent de plus en plus courants avec les carburants à base d'éthanol.
  • Grand orifice de remplissage de carburant et évent scellable sur le bouchon du réservoir pour faciliter le remplissage et le transport. La jauge à carburant est de série
  • Le pare-étincelles nettoyable empêche la possibilité d'étincelles de sortir de l'échappement.
  • Le filtre à air en mousse lavable réduit les coûts d'entretien
  • Mourir-Cadre en aluminium moulé avec poignées pour un transport facile.
  • Approuvé CSA (Association canadienne de normalisation)
  • APE & Cote de durabilité des moteurs à émissions CARB. Les générateurs Yamaha ont les cotes de durabilité des moteurs à émissions les plus longues émises par l'Agence de protection de l'environnement et le California Air Resources Board.
  • 3-ans de garantie pour les « résidences » / usage domestique" ou "usage commercial."

Générateur
TYPE
Onduleur
RÉGULATEUR DE TENSION
Onduleur (Modulation de largeur d'impulsion)
TENSION CA & LA FRÉQUENCE (HZ)
120 V / 60 HZ
SORTIE CA MAXIMALE (WATTS / AMPÈRES)
2400 W / 20 A
SORTIE CA NOMINALE (WATTS / AMPÈRES) - UTILISATION CONTINUE
2000 W / 16.7 A
moteur
MAQUETTE
MZ175, 171cc, aérien-refroidi (assistance du ventilateur), OHV, 2-soupape, 4-accident vasculaire cérébral, simple
ALLUMAGE
Allumage contrôlé par transistor (TCI)
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
Recul manuel
CARBURANT RECOMMANDÉ
87 essence ordinaire à indice d'octane
CAPACITÉ D'HUILE MOTEUR
0.6L
general
POIDS SEC
34kg / (76lb)
L X W X H MM (IN)
527 x 419 x 461 (20.7 x 16.6 x 18.1)
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT (L)
6
NIVEAU DE BRUIT (@ 7 MÈTRES)
54.5 ~ 61 dB
HEURES D'OUVERTURE (@ 1 / 4 CHARGE)
8.6 heures
HEURES D'OUVERTURE (@ CHARGE NOMINALE)
5.0 heures
caractéristiques techniques
TÉMOIN LUMINEUX (SORTIE CA)
Standard
SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE VEILLE D'HUILE
Standard
ACCÉLÉRATEUR INTELLIGENT / CONTRÔLE DE L'ÉCONOMIE
Standard
FEUX DE DÉTRESSE (SURCHARGE / HUILE BASSE)
Standard
BLOC DE BRUIT (CONCEPTION DE MOTEUR FERMÉ)
Standard
NON-SYSTÈME DE DISJONCTEUR À FUSIBLE (ONF)
Standard
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