Incarnant l’ADN des motos sportives classiques de Yamaha, la TRACER 9 présente un cadre Deltabox et une suspension entièrement réglable pour constituer une moto sans compromis si vous souhaitez foncer à pleins gaz sur votre route préférée. Dotée de modes de conduite intégrés, et d’aides au pilotage sensibles à l’inclinaison commandées par une unité de mesure inertielle à six axes, la TRACER 9 apporte un raffinement sans précédent à la catégorie tourisme sportif.
Développée en soufflerie et testée de manière exhaustive dans des conditions réelles, la nouvelle carrosserie de la TRACER 9 offre une protection accrue contre les intempéries et, selon les testeurs, une conduite moins fatigante lors de longs trajets. Malgré sa nouvelle allure, elle conserve l'esthétique traditionnelle de la TRACER, notamment son profil distinctif en pointe de flèche. Résultat : une moto idéale pour parcourir de longues distances, offrant une sensation haut de gamme et un confort amélioré pour le pilote et le passager.
Plateforme de moteur CP3 primée
La combinaison primée du moteur CP3 coupleux de 890 cm3 et du châssis en aluminium de style Deltabox de Yamaha fait de la TRACER 9 la moto par excellence de la catégorie tourisme sportif. De conception affinée grâce à une configuration sur mesure de la suspension et du châssis, la moto est encore optimisée par des jantes forgées par rotation assurant une conduite légère et agile.
Modes de conduite personnalisables
La TRACER 9 offre une expérience de conduite hautement personnalisable grâce aux dispositifs d’aide au pilotage Yamaha Ride Control (YRC), qui permettent au pilote d'adapter la conduite en fonction des conditions de la route et de ses préférences. En plus d’avoir la possibilité de choisir parmi trois réglages préchargés en usine (SPORT, STREET [route] ET RAIN [pluie]), le pilote peut également programmer deux cartographies sur mesure à l’aide du menu du tableau de bord pour profiter des caractéristiques de puissance du moteur et des aides électroniques de son choix.
Pare-brise réglable en dix positions pour une protection améliorée contre le vent
La TRACER 9 offre une protection accrue contre le vent grâce à un carénage avant et un pare-brise repensés. Développée en soufflerie, la disposition de ces deux éléments vient réduire la turbulence de l’air que le pilote et son passager rencontrent sur la moto, leur permettant ainsi d'arriver à destination avec plus de confort. Le pare-brise peut être réglé en dix positions, sur une plage de 50 mm, pour permettra au pilote d’ajuster avec précision l'aérodynamisme de la conduite selon ses préférences précises.
Les deux TRACER 9 les modèles bénéficient de cinq modes de conduite (trois préréglés et deux personnalisables) qui sont entièrement intégrés aux six-axe IMU et d'autres technologies, telles que la suite complète de Lean-aides sensibles au pilotage et régulateur de vitesse.
These Ride Modes, ‘Sport’, ‘Street’, ‘Rain’, ‘Custom 1’ and ‘Custom 2’ can be toggled on the fly. When using the app, any new custom YRC settings will be uploaded and available for the rider to select the next time the app is connected to the bike.
Une ergonomie plus confortable
Le nouveau sous-châssis plus léger est 50mm plus long que l'élément trouvé sur le TRACER de la génération précédente 9, permettant une assise plus généreuse pour le passager. La selle du pilote a été remodelée et est plus plate, avec plus de rembourrage. La béquille-La distance a été réduite grâce à l'amincissement et au remodelage de la zone avant de la selle, ce qui signifie une expérience plus rassurante et inspirante en toute confiance, en particulier pour les cavaliers plus petits.
Le siège dispose de deux réglages de hauteur, ce qui permet de relever la selle en 15mm, sans avoir besoin d'aucun outil, tandis qu'un siège chauffant est disponible en option dans la gamme d'accessoires d'origine Yamaha.
MOTEUR
Puissant 890cc liquide-Trois refroidis-Cylindre DOHC Carburant-Moteur à injection
The Tracer 9 features the world-renowned crossplane crankshaft 890cc CP3 engine. With a bore × stroke of 78 mm × 62.1 mm and an 11.5:1 compression ratio, it provides the type of broad, linear torque and thrilling power delivery character that's perfect for Sport Touring
Pistons forgés légers
Les pistons forgés légers de qualité supérieure permettent une conduite fluide et rapide-puissance de rotation.
Décalage & Direct-Cylindres plaqués
Le PC3 Le moteur monte ses trois cylindres vers l'avant, du côté de l'échappement. Ce décalage réduit le frottement entre le piston et la paroi du cylindre, créant ainsi plus de puissance et une meilleure économie de carburant tandis que le-céramique plaquée-Les alésages de cylindre composites offrent une excellente dissipation de la chaleur et une friction réduite.
Aider & Embrayage à pantoufle
Le traceur 9 dispose d'une assistance et d'un chausson (A&S) Embrayage pour une traction plus légère du levier d'embrayage et un comportement plus doux du châssis lors des rétrogradages.
CHÂSSIS / SUSPENSION
Matrice en aluminium CF légère-cadre moulé
Pour atteindre à la fois des performances sportives et un excellent confort de conduite, la Tracer 9 GT+ adopte un cadre en aluminium léger avec le modèle-réglage spécifique. Utilisation du remplissage contrôlé exclusif de Yamaha (CF) matrice en aluminium-technologie de moulage, ce cadre présente les sections les plus fines jamais vues sur une matrice Yamaha-cadre moulé.
Roues légères SpinForged
The lightest design ever fitted to a production Yamaha – the SpinForged wheels on the Tracer 9 GT reduce unsprung weight for superior suspension feel and performance. These ultra-light wheels also contribute towards the Tracer 9 GT’s exceptional fuel efficiency.
Ergonomie ajustable
The Tracer 9’s ergonomics can be easily adjusted to suit different physiques and riding styles. Changes to the ergonomics can be made by adjusting the footrests by 15 mm up or down, and the handlebar position can also be moved forwards by 9 mm and upwards by 4 mm by reversing the direction of the handlebar clamps, giving a total of eight different riding positions.
2-siège réglable en position
The Tracer 9’s handlebar/footrest/seat layout has been carefully developed to give a sporty yet comfortable riding position that gives you controllability with comfort. A two-position seat enables tool-free height adjustment, enabling you to customize the ergonomics to match your riding style and physique.
DES DÉTAILS
6-Axe IMU plus maigre-aides sensibles au pilotage Le traceur 9 est équipé de certaines des aides électroniques au pilotage les plus avancées de la catégorie, vous offrant une confiance accrue et une maniabilité précise dans différentes conditions météorologiques et de surface de la route. Développé à partir du R1M, le compact 6-axe IMU gouverne un maigre-sensible, trois-mode Système de contrôle de traction (SDC), ainsi qu'un système de contrôle coulissant (SCS), Système de contrôle LIFt de la roue avant (FRV) et système de contrôle de freinage (BC).
Valises latérales rigides des valises latérales rigides avec des panneaux de couleur assortie sont montées en équipement standard (chaque boîtier peut accueillir un plein-casque facial). Pour une sensation de conduite naturelle, les valises sont montées sur un système de support entièrement flottant. Un top case en option peut également être installé.
Feux de virage à LED Suivant-Les feux de virage à LED de dernière génération mettent en évidence le sommet de chaque virage pour vous aider à vous guider dans les nuits les plus sombres. La luminosité augmente automatiquement à mesure que l'angle d'inclinaison devient plus prononcé, offrant un champ de vision clair qui permet une conduite sportive jusque tard dans la nuit. Le système fonctionne lorsque la moto est inclinée à plus de 7 diplômes à 5 km/h et plus.
Éclairage entièrement à DEL Compact LED lighting is featured throughout the Tracer 9. Separate high/low mono-focus headlights give the bike a dynamic new look and provide superior illumination in any situation. LED flashers reinforce the bike’s premium status, and a signature taillight enhances the bike’s agile looks and sporty feel.
Imprimer
Contactez nous
Partager
Conception repensée, confort rehaussé
Plateforme de moteur CP3 primée
Modes de conduite personnalisables
Pare-brise réglable en dix positions pour une protection améliorée contre le vent