COMPACT ET LÉGE
Le quatre cylindres est silencieux, propre, éconergétique... et ultradurable, comme tout bon produit Yamaha. |
LE DOUBLE ARBRE À CAMES EN TÊTE À 16 SOUPAPES
Utilise quatre soupapes par cylindre, une came pour les soupapes d'admission et l'autre pour les soupapes d'échappement. Cette disposition permet un échange efficace des gaz d'admission et d'échappement, pour une puissance bien utile et une bonne économie d'essence. |
ENTRAÎNEMENT À PRISE DIRECTE
Les soupapes sont activées au moyen d'un contact direct avec l'arbre à cames, pour un contrôle plus précis de la distribution des soupapes. Par conséquent, on peut dire adieu aux culbuteurs et à leur réglage interminable, pour une fiabilité améliorée et une réduction des entretiens. |
INJECTION D'ESSENCE ÉLECTRONIQUE MULTIPOINT
Des injecteurs indépendants sont commandés électroniquement en vue d'offrir le volume d'essence adéquat à chaque cylindre, pour un rendement supérieur du moteur et une économie d'essence maximale. |
PAPILLON UNIQUE
Conception simple axée sur la légèreté afin de rehausser la précision, d'améliorer la fiabilité et de simplifier les entretiens. |
TUBULURE D'ADMISSION EN COMPOSITE
Les conduits d'admission allongés sont syntonisés de manière à maximiser la circulation de l'air, pour un couple accru à bas et moyen régimes, synonyme de déjaugeages plus puissants et d'accélérations renversantes. Le silencieux d'admission réduit les bruits à l'admission, tandis que le réservoir d'équilibre réduit la turbulence de l'air admis, pour adoucir le fonctionnement. |
ALLUMAGE PAR MICROPROCESSEUR
Règle le calage d'allumage pour préserver l'économie d'essence, la puissance et le rendement optimaux du moteur quelles que soient les conditions. On note également la présence d'un capteurs de cognements, lequel permet au moteur de repérer lui-même les problèmes de combustion et d'apporter les réglages qui s'imposent avant que des dommages surviennent. |
FINI ACP-221 ANTICORROSION ET ALLIAGE YDC-30
Une exclusivité Yamaha, l'alliage YDC-30 est le matériau de base qui résiste le mieux à la corrosion dans l'industrie. Lorsque employé de concert avec la peinture ACP-221 - une autre exclusivité Yamaha - l'alliage offre une barrière encore plus robuste contre la corrosion. Ces deux composants comptent parmi les principaux éléments de notre célèbre Système de protection ultime contre la corrosion. |
DISPOSITIF DE RINÇAGE À L'EAU DOUCE
Vous permet de rincer le moteur à l'aide d'un boyau d'arrosage traditionnel, sans avoir à mettre le moteur en marche, pour une commodité accrue et une longue durée de vie utile. |
GARANTIE LIMITÉE DE TROIS ANS
Chaque moteur Yamaha à quatre temps est protégé par une garantie limitée de trois ans pour usage personnel. |
INSTRUMENTS COMMAND LINK (EN OPTION)
Grâce aux instruments Command Link, tous les renseignements critiques sont à portée de main! Vous pouvez être certains de leur précision, car ils ont été conçus sur mesure pour votre hors-bord Yamaha. Faciles à consulter, ils ont par ailleurs été mis au point pour résister aux intempéries. Les indicateurs numériques Command LinkMD vous offrent davantage d'information tout en ayant recours à un nombre réduit d'indicateurs. De plus, vous êtes en mesure de choisir les renseignements que vous désirez voir apparaître à l'écran. |
BARRE DE COMMANDE MULTIFONCTION (EN OPTION)
Pour vous faciliter la tâche, toutes les commandes de direction sont situées à même cette barre. S'y trouvent les outils suivants : accélérateur, régleur de fermeté de l'accélérateur, sélecteur de marche, contacteur à clé, coupe-contact, contacteur d'inclinaison et de relevage du moteur. Toujours pour vous simplifier la vie, la barre de direction est surdimensionnée et montée au centre. |
LIMITEUR DE RELEVAGE (EN OPTION)
Permet de régler la hauteur maximale de relevage du moteur selon la configuration spécifique de votre embarcation, afin d'empêcher tout contact entre le moteur et le bateau. |