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Yamaha VF175 VMAX SHOW

Aperçu
Besoin d'alimenter quelque chose avec un 20-pouces de tableau arrière et ont besoin de plus de 150 chevaux-vapeur ? Vous avez besoin de très hautes performances et d'un poids léger avec tous les avantages d'une quatre-puissance de course, y compris un fonctionnement propre et silencieux et une grande efficacité énergétique ? Le Yamaha V MAX SHO 175 est la solution avec tous les avantages dont vous avez besoin!

Yamaha VF175 VMAX SHO

PUISSANT & VITE

Excellentes performances globales et classe-La vitesse de pointe est due au système de distribution à arbre à cames variable de Yamaha (VCTMC), qui aide le 2.8-litre dans-la ligne quatre développe beaucoup de puissance dans les médiums là où ça compte.

Yamaha VF175 VMAX SHO PERFORMANCES OPTIMALES

Une multitude de capteurs avancés fournissent en permanence des conditions atmosphériques et moteur vitales au module de commande du moteur (ECM), qui effectue instantanément les réglages précis pour des performances optimales.

Caractéristiques
Modèle
VF175 VMAX SHOW
Nom de catégorie
Moteurs hors-bord
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Gris bleuâtre métallisé
REFROIDISSEMENT
Contrôle thermostatique
ÉCHAPPEMENT
À travers l'hélice
ALLUMAGE
Micro-ordinateur TCI
DÉPART
Électrique w/PTT
PLAGE DE RPM
5,000-6,000
RAPPORT DE VITESSE
26/14 (1.86:1)
CHANGEMENT DE VITESSE
F/N/R
TYPE DE MOTEUR
In-Ligne quatre-Cylindre
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
2785cc (170 ci)
CAPACITÉ D'HUILE
4.5L/4.3L w/sans filtre
BORE & STROKE
96 x 96.2mm (3.78 x 3.79 in)
LIVRAISON DE CARBURANT
Multi-injection électronique ponctuelle de carburant
HUILE RECOMMANDÉE
Yamalube 4-M
SYSTÈME D'INDUCTION
EFI (DACT) avec calage variable des arbres à cames (CDV)
CARBURANT RECOMMANDÉ
Ordinaire sans plomb (Indice d'octane minimum à la pompe 89)
SORTIE ALTERNATEUR
50 Ampères
RATIO DE COMPRESSION
10.3:1
DEGRÉ DE GARNITURE/TILT
-4° through +16°
caractéristiques principales
  • Lisse & efficace: Le VF175 est extrêmement souple et puissant, grâce à des doubles arbres à cames en tête avancés, quatre soupapes par cylindre et des arbres d'équilibrage. Il est également extrêmement économe en carburant, offrant 30-to-40 pour cent de rendement énergétique supérieur à celui d'un moteur à deux temps à carburateur.
  • Espace supplémentaire: L'utilisation efficace de l'espace est un autre avantage. Le V MAX SHO 175 ne nécessite pas de transporter deux-Huile moteur. Il n'y a pas besoin de réservoir d'huile, ce qui signifie plus de place pour les batteries, le matériel ou le stockage dans le bateau.
  • Easy rigging: Thanks to mechanical control, the outboard offers easy rigging. You can equip it with your choice of analog, 6Y5 digital or Command Link® gauges.
caractéristiques & benefits

SMOOTH & EFFICIENT

Le VF175 est extrêmement souple et puissant, grâce à des doubles arbres à cames en tête avancés, quatre soupapes par cylindre et des arbres d'équilibrage. Il est également extrêmement économe en carburant, offrant 30-to-40 pour cent de rendement énergétique supérieur à celui d'un moteur à deux temps à carburateur.

ESPACE SUPPLÉMENTAIRE

L'utilisation efficace de l'espace est un autre avantage. Le V MAX SHO 175 ne nécessite pas de transporter deux-Huile moteur. Il n'y a pas besoin de réservoir d'huile, ce qui signifie plus de place pour les batteries, le matériel ou le stockage dans le bateau.

GRÉEMENT FACILE

Thanks to mechanical control, the outboard offers easy rigging. You can equip it with your choice of analog, 6Y5 digital or Command Link® gauges.

FIABILITÉ

Avec Yamaha quatre cylindres éprouvés-accident vasculaire cérébral, marin-architecture spécifique, le V MAX SHO 175 fournira des années de fiabilité.

DESIGN ÉLÉGANT

Comme ses frères et sœurs - le V MAX SHO 115, V MAX SHOE 150, V MAX SHOE 200, V MAX SHOE 225 etV MAX SHO 250 - le V MAX SHO 175 a une apparence puissante et belle avec une palette de couleurs qui ne ressemble à rien d'autre sur l'eau.

PÊCHE PLUS FACILE

The V MAX SHO 175 is compatible with Yamaha's variable trolling RPM switch (VTS), which allows anglers to adjust the trolling speed in 50 RPM increments from 650 to 900 RPM using a Yamaha Command Link® gauge.