Puissant, économe en carburant et polyvalent, Le F150 4 temps de Yamaha est le choix parfait pour les runabouts familiaux, bateau pontés, pontons et plus. Pour le rendre disponible pour une variétéété encore plus large d'applications, le Yamaha F150 le plus vendu est disponible dans des modèles avec commande énuméro électroniqueérique (DEC) et dans des coloris gris traditionnels ou de nouvelles couleurs blanc nacré.
CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE
VTS permet aux pêcheurs de rérégler les vitesses de pêche à la traîne par augmentationéments de 50 tr/minimum 650 à 900 tr/min simplement et facilement à l'aide d'un lien de commande Yamaha.® gauge.
DES PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES
L'injection de carburant éélectronique de prédécision multipoint est contrôlée par l'ECM (Module de contrôleôle moteur), régler continuellement le carburant/méLange d'air pour bien faire correspondre la charge et la vitesse du moteur.
COMPATIBLE AVEC LE MAÎTRÈS DE BARRE
Helm Master est un systèmeème de contrôle de bateau entièrement intégré qui permet aux capitaines de grands bateaux offshore de véma ritablementîtriser leur expérience de navigation.. Ce systèmeème est maintenant disponible au Canada auprès de certains constructeurs OEM sur les nouveaux ensembles de bateaux équipéc'est du modèles à commande énuméro électroniqueérique Yamaha de 150 ch à 425 ch..
PLUS GRANDE PUISSANCE ET FIABILITÉÉ
Le double arbre à cames en tête à 16 soupapes maximisent la puissance en utilisant quatre soupapes par cylindre, suppression des culbuteurs et de leurs réglages. L'augmentation de l'alimentation en air et de l'efficacitéé volumeétrique augmenter les performances.
Lisse, performances sophistiquéesées: Le bloc DOHC est un modèle éprouvé, conception éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, pas à deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides.
Une fiabilitéé encore meilleur: Un « embrayage à chien » robuste à 8 dents remplacent la version précédentelé à 6 dents pour plus de douceur., changement de vitesse sans problèmeèmeèmoi et durée de vie plus longue. La nouvelle conception du capot emprisonne et draine l'eau, tandis que le systèmeèmoi de peinture Phaze Five TM protège contre la corrosion.
Pêche plus facile: Avec l'introduction du F150B, la vénérable plate-forme est dédésormais compatible avec la vitesse de pêche à la traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de pêche à la traîne par augmentationéments de 50 tr/minimum 650 à 900 tr/min à l'aide d'un lien de commande Yamaha® gauge.
Le bloc DOHC est un modèle éprouvé, conception éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, pas à deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides.
UNE FIABILITÉÉ ENCORE MEILLEURE
Un « embrayage à chien » robuste à 8 dents remplacent la version précédentelé à 6 dents pour plus de douceur., changement de vitesse sans problèmeèmeèmoi et durée de vie plus longue. La nouvelle conception du capot emprisonne et draine l'eau, tandis que le Phaze Five TM le systèmoi de peinture protège contre la corrosion.
PÊCHE PLUS FACILE
La vénérable plate-forme est compatible avec la vitesse de pêche à la traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de pêche à la traîne par augmentationéments de 50 tr/minimum 650 à 900 tr/min à l'aide d'un lien de commande Yamaha® gauge.
FONCTIONNEMENT SILENCIEUX
Le F150B atteint de nouveaux niveaux de silence grâce au Reliance® Héles poux mérie SDSTM. Le systèmeèmoi exclusif Shift Dampener de Yamaha réduit considérablement le bruit associéé au changement de vitesse et offre un fonctionnement fluide et silencieux.. Le F150B comprend le tapisériel mécessaire pour accepter les SDS.
APPARENCE SUISÉLIORÉE
Un nouveau, Un capot composite plus léger recouvre le nouveau revêtement de la têla motrice (collecteur, couvercles de bobine et d'alternateur), conçtu verse réréduire les interférences entre le capot et la tête motrice pendant le service. Le nouveau capot inférieur et le nouveau tablier assurent une circulation plus douce, profil moins encombrant.