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Aperçu
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Attisez votre passion de la conduite sur deux-roues, ou celle de votre famille, avec une TT-R 110! Une moto polyvalente d’entrée de gamme tout indiquée pour les jeunes et les pas si jeunes pilotes, et pour n’importe qui entre les deux. On apprend facilement à la conduire grâce notamment au démarrage électrique, à une livrée de puissance en douceur et à l'embrayage automatique facilitant les changements de vitesse. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Motocyclettes
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
moteurs
Moteur
| Moteur |
monocylindre à 4 temps, SACT, 2 soupapes, refroidi par air |
| Cylindrée |
110 cm³ |
| Alésage et course |
51 x 54 mm |
| Rapport volumétrique |
9.3 : 1 |
| Couple maximal |
0,8 kg-m à 4 000 tr/min |
| Alimentation |
Mikuni VM16 |
| Lubrification |
carter humide |
| Allumage / Démarrage |
CDI / électrique et au pied |
| Boîte de vitesses |
Boîte de vitesses à 4 rapports à prise constante |
| Entraînement final |
Chaîne |
partie cycle
Partie Cycle
| Suspension avant |
fourche de 31 mm / débattement de 115 mm |
| Suspension arrière |
monoamortisseur Monocross; débattement de 110 mm |
| Freins avant |
tambour |
| Freins arrière |
tambour |
| Pneu avant |
2,50-14 4PR |
| Pneu arrière |
3,00-12 4PR |
faits saillants
Faits Saillants
 MOTEUR RICHE EN COUPLE
Le moteur à quatre temps de 110 cm3, à SACT et à 2 soupapes, refroidi par air de la TT-R 110 développe une puissance fiable et progressive facilement contrôlable, faisant de ce modèle un moto idéale pour les débutants et les jeunes pilotes. |
 FACILITÉ DE PILOTAGE
Le cadre poutre en acier de taille moyenne offre un empattement compact de 1 080 mm pour une maniabilité aisée et agile. De plus, sa selle abaissée permet d’inspirer confiance au pilote. Le démarrage électrique pratique par bouton-poussoir facilite la prise en main de la machine! |
données diverses
Données Diverses
| Longueur |
1 565 mm |
| Largeur |
680 mm |
| Hauteur |
920 mm |
| Empattement |
1 080 mm |
| Garde au sol |
180 mm |
| Hauteur de selle |
670 mm |
| Contenance d'essence |
3,8 litres |
| Masse tous pleins faits |
72 kg (159 lb) |
| Couleur(s) |
Bleu Course Yamaha |
caractéristiques et avantages
Caractéristiques & Avantages
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES - Air-refroidi, 110 cc, SOHC, 2-soupape, 4-moteur à course produit un fonctionnement fluide, fiable et novice-puissance amicale.
- Pousser-démarrage électrique par bouton soutenu par un démarreur manuel également.
- Cylindre en aluminium léger doté d'une chemise en fonte.
- Arbre à cames en tête simple
- Piston plat et vilebrequin léger
- Tendeur de chaîne à came automatique
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MOTEUR -
Air-refroidi, 110 cc, SOHC, 2-soupape, 4-moteur à course produit un fonctionnement fluide, fiable et novice-puissance amicale.
-
Pousser-démarrage électrique par bouton soutenu par un démarreur manuel également.
- le démarrage électrique rend l'apprentissage de la conduite plus amusant
-
Cylindre en aluminium léger doté d'une chemise en fonte.
- le cylindre peut être "percé" en cas de problème
-
Arbre à cames en tête simple
- utilise des culbuteurs conventionnels faciles à régler & régleurs de poussoirs à vis
-
Piston plat et vilebrequin léger
- 9.3:1 ratio de compression
- conception éprouvée et fiable
- léger signifie une réponse plus rapide du moteur
-
Tendeur de chaîne à came automatique
- réduit l'entretien & bruit moteur mécanique
-
16mm carburateur Mikuni
- réponse nette de l'accélérateur
- bonne économie de carburant
- Le carburateur comprend un ensemble de soupape à pointeau en maillechort & traitement au chromate sur la cuve intérieure du flotteur pour contrer les effets négatifs de l'E10 (10% éthanol) combustibles
- accès facile "pagaie"-étranglement "style"
-
4-vitesse, semi-transmission automatique
- permet aux débutants d'apprendre les bases du changement de vitesse, sans les complications d'une main-embrayage actionné
- permet au pilote de se concentrer sur le développement des compétences de conduite et de l'équilibre
- Plus facile & expérience d'apprentissage plus amusante
-
Maintenance-allumage par décharge de condensateur libre (CDI).
- produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
- fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
-
Facile-accéder au filtre à air en mousse lavable
- re-la conception utilisable réduit les coûts de maintenance
-
Système d'échappement léger avec boucliers thermiques
- conception silencieuse
- "écran "nettoyable"-type pare-étincelles
- les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds
-
Plaque de protection du moteur en acier robuste pour les sentiers accidentés.
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DES DÉTAILS |
