| Go where props can't go with the F150 Jet Drive by Yamaha. Its compact lightweight design allows this incredible engine to manoeuvre boats around obstructions with the greatest of ease ̶ and now features Integrated Hydraulic Steering. |
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PERFORMANCES ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE AMÉLIORÉES Multi-L'injection de carburant de précision ponctuelle utilise des injecteurs de carburant indépendants pour fournir la quantité précise de carburant à chaque cylindre. |
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MANIABLE INCROYABLE
Sans boîtier d'engrenages ni hélice s'étendant sous la coque, un jet drive vous permet de manœuvrer autour ou de passer au-dessus d'obstacles qui limiteraient la course d'un hors-bord à hélice conventionnel. |
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DIRECTION HYDRAULIQUE INTÉGRÉE
Utilisant la même empreinte de montage que leur prédécesseur, les modèles à direction hydraulique intégrée peuvent être installés par les constructeurs de bateaux ou les concessionnaires. Les hors-bord équipés d'une direction hydraulique intégrée économisent de l'espace avec moins de composants de gréement et offrent une précision-contrôle motorisé. |
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COMPACT, LÉGER In-ligne 4-la conception du cylindre est silencieuse et propre-combustion et économie de carburant grâce à la célèbre durabilité de Yamaha. |
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16-SOUPAPE DOUBLE ARBRE À CAMES EN TÊTE En utilisant quatre soupapes par cylindre avec 1 came pour les soupapes d'admission et 1 came pour les soupapes d'échappement cette conception DOHC échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactive et une efficacité énergétique. |
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ENTRAÎNEMENT DIRECT Les soupapes sont actionnées par contact direct avec l'arbre à cames, pour un contrôle plus précis du calage des soupapes. Par conséquent, les culbuteurs et leur réglage sont éliminés pour une fiabilité accrue et moins d'entretien. |
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MULTI-INJECTION ÉLECTRONIQUE DE CARBURANT PAR POINT Les injecteurs de carburant indépendants sont contrôlés électroniquement pour fournir la quantité précise de carburant pour chaque cylindre individuel pour des performances moteur supérieures et une économie de carburant maximale.. |
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VANNE PAPILLON UNIQUE Conception simple et légère pour une plus grande précision, fiabilité et facilité d'entretien. |
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COLLECTEUR D'ADMISSION COMPOSITE Les longs conduits d'admission sont réglés pour maximiser le flux d'air, augmentant ainsi les performances de couple à bas et moyen régime, ce qui se traduit par un démarrage plus puissant et une accélération accrue. Le silencieux d'admission réduit le bruit d'admission tandis que le réservoir de surpression réduit les turbulences de l'air pour un fonctionnement plus fluide. |
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ALLUMAGE DU MICRO-ORDINATEUR Réglez le calage pour maintenir des performances, une économie et une puissance optimales du moteur dans toutes les conditions. En plus d'une électronique fiable, y compris un capteur de cliquetis permettant au moteur de détecter automatiquement les problèmes de combustion et de s'ajuster en conséquence avant que des dommages ne surviennent. |
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ACP-221 PROCESSUS DE PEINTURE ET YDC-30 ALLOY YDC exclusif de Yamaha-30 l'alliage est le plus corrosif-matériau de base résistant dans l'industrie. Utilisé avec le processus de peinture exclusif de Yamaha, il offre une-barrière solide contre la corrosion. Ils sont tous deux des composants clés de notre célèbre système de protection ultime contre la corrosion. |
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DISPOSITIF DE RINÇAGE D'EAU DOUCE Permet de rincer le moteur sans faire tourner le moteur à l'aide d'un tuyau d'arrosage domestique standard, pour plus de commodité et une longue durée de vie du moteur. |
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GARANTIE LIMITÉE DE TROIS ANS Chaque Yamaha Four Stroke est protégé par notre 3-Garantie limitée d'un an pour une utilisation récréative. |
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LIEN DE COMMANDE OPTIONNEL Yamaha instrumentation puts all vital system information right at your fingertips. You know they're accurate, because they're designed for your Yamaha outboard. They're easy to read, and engineered to withstand the elements. Command Link® Digital Gauges gives you access to more information, using fewer gauges, and they allow you to configure the information any way you want. |
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MULTI OPTIONNEL-FONCTION DU MANCHE DE BARRE Toutes les fonctions de commande sont situées sur la poignée de barre franche pour plus de commodité. L'accélérateur, la commande de friction de l'accélérateur, le levier de vitesses, le contacteur à clé, l'interrupteur d'arrêt, le trim électrique et l'interrupteur d'inclinaison. De plus, la poignée de barre franche est extra longue et centrée-monté pour plus de commodité. |
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INCLINAISON EN OPTION-DISPOSITIF D'ARRÊT EN HAUT Permet de régler l'inclinaison complète-mise en place et répondre aux exigences spécifiques pour éviter tout contact entre le moteur et le bateau. |
