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Aperçu
| Si vous recherchez un moteur polyvalent, parfait pour une large gamme d'utilisations familiales, le F50 est un excellent choix. Il est efficace, fiable et incroyablement propre, dépassant les normes d'émissions et est désormais disponible en gris traditionnel ou en nouveau blanc nacré, vous offrant de meilleures options pour correspondre à votre bateau. |
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PUISSANCE RÉACTIVE
La conception de l'arbre à cames en tête échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactive et une économie de carburant. |
CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE
Ajustez les vitesses de pêche à la traîne par incréments de 50 tr/min en appuyant simplement sur un bouton du tachymètre Command Link en option ou sur le VTS - activez la poignée de barre multifonction en option. |
VANNE PAPILLON UNIQUE
L'air entrant dans le bloc moteur est acheminé via un seul papillon des gaz, afin de garantir la quantité précise d'air nécessaire pour une puissance et une efficacité énergétique optimales. Il pénètre ensuite dans chaque cylindre via de longues voies d'admission individuelles, qui sont « réglées par impulsions » pour fournir de l'air au volume et au moment précis pour une densité et une puissance maximales. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Outboard Engines
Couleur
Gris bleuâtre métallisé
REFROIDISSEMENT
Eau/Contrôle thermostatique
ÉCHAPPEMENT
Grâce à l'accessoire
ALLUMAGE
Micro-ordinateur TCI
RAPPORT DE VITESSE
13.24 (1.85)
CHANGEMENT DE VITESSE
F/N/R
TYPE DE MOTEUR
4-cylindre
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
996cc (60.8 ci)
CAPACITÉ D'HUILE
2L (2.1 qt)
BORE & STROKE
65x75mm (2.56x2.95in)
LIVRAISON DE CARBURANT
EFI
HUILE RECOMMANDÉE
Yamalube 4-M FC-W 10W-30 ou 20W-40
SYSTÈME D'INDUCTION
SOHC / 16 valve
CARBURANT RECOMMANDÉ
Ordinaire sans plomb (Octane minimum à la pompe 87)
SORTIE ALTERNATEUR
17 Ampères
RATIO DE COMPRESSION
9.5:1
DEGRÉ DE GARNITURE/TILT
-4° à travers +20°/69°
caractéristiques principales
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Carburant optimal/mélange d'air: L'injection électronique de carburant de précision multiport sur le F50 fournit le carburant optimal/mélange d'air à chaque cylindre.
- Système de pêche à la traîne variable: Les modèles à barre franche sont équipés en standard de la fonction de vitesse de traîne variable de Yamaha, permettant à l'opérateur de rester sur le poisson en sélectionnant le régime préféré (par incréments de 50 tr/min) dans une fourchette de 620-900 tr/min!
- Haut et sec: Un volant d'inertie monté sur le dessus maintient les composants électriques sensibles hors de l'eau.
caractéristiques & benefits
CARACTÉRISTIQUES & BENEFITS
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CARBURANT OPTIMAL/MÉLANGE D'AIR
L'injection électronique de carburant de précision multipoint sur le F90 fournit le carburant optimal/mélange d'air à chaque cylindre. |
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SYSTÈME DE TRAÎNE VARIABLE
Les modèles à barre franche sont équipés en standard de la fonction de vitesse de traîne variable de Yamaha, permettant à l'opérateur de rester sur le poisson en sélectionnant le régime préféré (par incréments de 50 tr/min) dans une fourchette de 620-900 tr/min! |
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HAUT ET SEC
Un volant d'inertie monté sur le dessus maintient les composants électriques sensibles hors de l'eau. |
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PERFORMANCES OPTIMALES
Un ECM (Module de contrôle du moteur) ajuste le calage pour maintenir des performances optimales du moteur, une économie et une fiabilité dans toutes les conditions. |
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POIGNÉE DE BARRE MULTIFONCTIONS
Disponible sur les modèles F30 à F60 et en option sur les modèles F75 à F115, la poignée de barre multifonction vous permet de contrôler du bout des doigts le démarrage, le changement de vitesse, la direction et l'accélérateur.. |