An independent double wishbone suspension with 7.6 inches of front wheel travel and 9.1 inches at the rear, along with nitrogen-charged shocks offering 5-way adjustable preload, combine to provide excellent rider comfort on even the most challenging trails.
APTITUDE
The Grizzly EPS transmission uses its own cooling intake to maintain proper temperatures, an oversized belt to handle the torque of the large motor and Yamaha’s unique sprag clutch to maintain constant belt tension. The end result is a drivetrain built for years of trouble-free service that leaves the competition in the dust, and is backed by the industry's only 10-Year V-Belt Limited Warranty.
CONFIDENCE
Grizzly EPS' Ultramatic® transmission features a gated shifter, dual-range (Hi/Lo) drive plus reverse gear, and the industry's most advanced—and durable—CVT drive system. An automatic centrifugal clutch maintains constant belt tension for reduced wear, and a sprag clutch delivers natural all-wheel engine braking.
comprend un système de décompression automatique pour des démarrages rapides et faciles
Moteur Big Bore conçu pour une conduite agressive sur les sentiers
Pour le cavalier de trail à la recherche de sensations fortes à chaque sortie avec un équilibre idéal entre 700-classe gros calibre puissance et médiums puissants qui donnent une réponse immédiate
Le Grizzly EPS apporte encore plus d'excitation de conduite sans perdre une once de confort
Plus de puissance utilisable sur toute la plage de régime
High-Performance Ultramatic® Transmission
Classer-Les transmissions de pointe combinent une réponse immédiate avec des fonctionnalités avancées telles que toutes-Freinage moteur roue
Éprouvée comme étant la transmission de VTT la plus durable sur le marché
Gamme double, haute - transmission basse avec marche arrière
Les conduits de refroidissement de la courroie montés en hauteur aident à prévenir l'ingestion d'eau
Exclusive On-Command® 4WD
Maintient le pilote aux commandes grâce à des options sélectionnables 2WD, 4WD et 4WD limitée-glisser et 4WD avec modes de blocage de différentiel
Fournit une puissance constante selon les besoins
Classer-Direction assistée électrique de pointe
Offre le meilleur équilibre de l'industrie entre l'assistance à la direction et la rétroaction positive du sentier, avec une direction légère et une vitesse-réponse sensible de la direction et fatigue minimale
Haute-Prise d'air montée
Affrontez la boue et l'eau grâce à la haute résistance du Grizzly EPS-disposition de la prise d'air montée
Augmente la puissance et le couple tout en offrant un espace supplémentaire pour-stockage de planche
Facile, outil-moins d'entretien du filtre à air en mousse
Échappement en acier inoxydable
Pour maintenir propre-performances de course le Grizzly EPS utilise un système d'échappement en acier inoxydable
Écran des fonctionnalités-type pare-étincelles pour une plus grande puissance avec un minimum de bruit
Haute-Capacité du radiateur
Lent-la vitesse, la conduite technique peuvent entraîner un stress et une chaleur supplémentaires, c'est pourquoi le Grizzly EPS a une-radiateur de capacité avec assistance par ventilateur
Fournit beaucoup de débit d'air pour une efficacité de refroidissement maximale
Positionné haut dans le cadre pour une protection optimale
CHÂSSIS
Cadre en tube d'acier rond robuste
La conception compacte offre une maniabilité agile et réactive
Haute-Pneus performants
Maximizing available traction, the Grizzly EPS features 26-inch Maxxis® tires
Conçus exclusivement pour Yamaha, ces nouveaux pneus offrent une sensation et un retour de direction précis
Style agressif et durable
Le pare-chocs avant composite robuste résiste aux rayures et à la rouille
Injection-les ailes moulées et les protections de joint homocinétique protègent à nouveau des roches et des débris
Façade en acier de style « Arc large » A-bras
"La conception « Wide Arc » augmente la garde au sol au centre de la machine
288 mm (11.3 pouces) de la garde au sol
Plastique robuste A-protections de bras et de soufflet de cardan
Suspension avant et arrière indépendante à double triangulation
7.6 pouces de débattement de la roue avant / 9.1 pouces de débattement arrière
Offre un excellent confort de conduite même sur les sentiers les plus difficiles
Azote-chocs chargés avec 5-précharge réglable de manière
Garde au sol généreuse
Pour affronter n'importe quel terrain, le Grizzly EPS offre des performances impressionnantes 11.3 pouces de garde au sol maximale
Plein-Les plaques de protection composites de longueur offrent une protection contre les dommages causés par les pierres et les débris
Réservoir de carburant sous la selle
Optimisé 4.76 Le réservoir de carburant d'un gallon est situé sous le siège pour une excellente centralisation de la masse et une excellente maniabilité
Phares et feux arrière à DEL
Consomme moins d'énergie et crée un éclairage plus lumineux et plus net
Offre une durabilité à vie
Guidon-Le feu de travail halogène monté fournit un éclairage supplémentaire qui se déplace avec la sollicitation du pilote pour une excellente visibilité
Planchers robustes et spacieux.
excellente protection des pieds du pilote
aide à réduire les éclaboussures de boue et d'eau
Quatre-Freins à disque hydrauliques sur roues
Un freinage puissant et constant est fourni de série sur chaque modèle Grizzly EPS grâce à quatre-freins à disque hydrauliques sur roue
Sensation de freinage inégalée
Travailler-Capacité de remorquage prête
Centre-monté, robuste deux-Le récepteur de pouces est livré de série sur Grizzly
Capable de remorquer jusqu'à 600 kg (1322 lb)
CONCEPTION
Siège en peluche
Améliore le confort du cycliste pendant de longues journées à explorer tous les sentiers
Beaucoup d'espace pour que le cycliste puisse bouger lors d'une conduite agressive
*Prêt pour les accessoires
Conçu de concert avec une gamme d'accessoires pour un ajustement et une fonction parfaits
Standard 12Prise d'alimentation V pour garder les appareils chargés.
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