TAMPON & PLIER

Un coussin de repos supplémentaire signifie plus d'options de stockage et une stabilité de stockage améliorée, tandis que la poignée de barre franche redessinée permet au moteur stocké de prendre moins de place.

AVEC UNE TOUCHE

L'arbre de transmission du nouveau F9.9F et T9.9Le G est doté d'une section centrale spéciale plus étroite que les extrémités. Elle est conçue pour se « tordre » temporairement si l'hélice entre en contact avec un objet sous-marin, protégeant ainsi la tête motrice, l'arbre d'hélice et d'autres composants vitaux du moteur..

CONTROL

Le guidon raccourci est désormais plus facile à utiliser que jamais. Sa nouvelle forme de levier de vitesse offre une meilleure prise en main pour un changement de vitesse précis.

ASPIRATEUR DE CARBURANT

Grâce à la technologie avancée Yamaha quatre-technologie du moteur à course F9.9 offre une économie de carburant exceptionnelle - substantiellement mieux que 2-accident vasculaire cérébral 9.9-modèles hp.

DE FACE & CENTRE

Façade pratique-les commandes montées facilitent les changements de vitesse en douceur, la conduite facile en eau peu profonde et le réglage de la friction de direction à simple action.

ANTI-PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Le YDC unique de Yamaha-30 L'alliage d'aluminium protège les pièces extérieures du moteur, tandis qu'un revêtement en zinc, de haute qualité-acier inoxydable de qualité et 5-Le revêtement extérieur de la scène offre une longue durée de vie-protection durable à l'intérieur et à l'extérieur.