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Aperçu
| Une selle basse, des pneus très larges et un quatre temps costaud maintes et maintes fois éprouvé ont su consolider la bonne réputation de la seule et unique TW200 comme étant la moto double usage par excellence. Que vous soyez débutant ou pilote aguerri, campeur ou citadin, ce bolide dit plaisir depuis les crampons du pneu avant jusqu'au bout du feu arrière! |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Motocyclettes
La taille du moteur
196cc
moteurs
Moteur
| Moteur |
monocylindre, refroidi par air, SACT, 2 soupapes |
| Cylindrée |
196 cm³ |
| Alésage et course |
67 x 55,7 mm |
| Rapport volumétrique |
9,5 : 1 |
| Couple maximal |
1,4 kg-m à 7 000 tr/min |
| Alimentation |
Teikei MV28 |
| Consommation d'essence estimée± |
3,03 L/100 km |
| Allumage / Démarrage |
CDI / électrique |
| Boîte de vitesses |
Boîte de vitesses à 5 rapports à prise constante |
| Entraînement final |
Chaîne |
partie cycle
Partie Cycle
| Suspension avant |
Fourche de 33 mm / débattement de 160 mm (6,3 po) |
| Suspension arrière |
Monocross à tringle / débattement de 150 mm (5,9 po) |
| Freins avant |
Disque de 220 mm / étrier à 2 pistons |
| Freins arrière |
Tambour |
| Pneu avant |
130/80-18 |
| Pneu arrière |
180/80-14 |
faits saillants
Faits Saillants
 MOTEUR
Le légendaire monocylindre à 4 temps de 196 cm³, refroidi par air et qui développe amplement de couple à bas et moyen régimes, s'avère idéal pour toutes vos randonnées tant hors route qu'en forêt urbaine. |
 CONFORT
Un balancier interne procure un fonctionnement tout en douceur, alors que les pneus larges mordent le sol et ajoutent au panache. La selle est très confortable lors d'aventures, de la navette quotidienne ou de randonnées d'agrément. |
données diverses
Données Diverses
| Longueur |
2 090 mm |
| Largeur |
820 mm |
| Hauteur |
1 120 mm |
| Empattement |
1 325 mm |
| Garde au sol |
265 mm |
| Hauteur de selle |
790 mm |
| Contenance d'essence |
7 litres |
| Masse tous pleins faits |
126 kg (278 lb) |
| Couleur(s) |
Gris galant |
caractéristiques clés
Caractéristiques Clés
- Monocylindre superfiable à 4 temps de 196 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, développant beaucoup de couple à bas et moyen régimes, idéal pour les randonnées hors route ou en ville
- Démarreur électrique
- Simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes
- Tendeur de chaîne de distribution automatique
- Cylindre en alu léger doté d'une chemise en fonte
- Léger vilebrequin à roulements à rouleaux
caractéristiques et avantages
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Moteur -
Monocylindre superfiable à 4 temps de 196 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, développant beaucoup de couple à bas et moyen régimes, idéal pour les randonnées hors route ou en ville
-
Démarreur électrique
- démarrages instantanés, sans histoires
-
Simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes
- conception de base, pour un entretien moins onéreux
- soupape d'admission : 34 mm / d'admission : 28,5 mm
- renferme des culbuteurs traditionnels faciles à ajuster et des vis de réglage des soupapes
-
Tendeur de chaîne de distribution automatique
- réduction des bruits mécaniques du moteur et des besoins d'entretien
-
Cylindre en alu léger doté d'une chemise en fonte
- en cas d'ennui, ce cylindre peut être alésé de nouveau (2 dimensions offertes)
-
Léger vilebrequin à roulements à rouleaux
- durabilité éprouvée
- réponses vives à l'accélérateur
-
Balancier intégré
- atténue les vibrations pour maximiser le confort du pilote
-
Carburateur Teikei, 28 mm
- bouton d'enrichisseur monté sur le carburateur
- reprises vives
- excellente économie d'essence
-
Filtre à air lavable; réduit les coûts d'entretien
-
Filtre à huile en papier et bouchon de vidange tous deux à accès facile, pour simplifier les vidanges d'huile
-
Boîte de vitesse onctueuse à 5 rapports alliée à l'embrayage manuel
- rapports de démultiplication adaptés tant à la route que dans les sentiers
- le 5e rapport est surmultiplié afin de réduire le régime moteur à haute vitesse
-
Système d'échappement recourbé vers le haut
- la sonorité discrète qui s'en échappe est très respectueuse de l'environnement
- pare-étincelles lavable
- écrans thermiques sur le collecteur des gaz et sur le silencieux, pour bien protéger le pilote et le passager contre un contact accidentel
-
Allumage à décharge de condensateur (CDI) ne nécessitant aucun entretien
- produit une puissante étincelle, pour des démarrages rapides
- procure un calage / un mappage précis de l'allumage, favorisant le rendement optimal du moteur à tous les régimes
-
Plaque de protection du moteur en alu rigide
|
Partie cycle -
Cadre triangulé compact en acier haute résistance
-
Bras oscillant à section rectangulaire, fait d'acier
- raccords de graissage aux points de pivotement du bras oscillant, pour faciliter l'entretien et augmenter la durée de vie utile
- tendeurs de chaîne à excentrique faciles à utiliser
-
Fourche de 33 mm; débattement de 160 mm
- avale bien les bosses pour une conduite somptueuse
- soufflets de fourche en caoutchouc prévenant l'infiltration de poussière pour une durée prolongée
-
Suspension arrière à tringle Monocross, amortisseur uniquel; débattement 150 mm
-
Frein avant à disque de 220 mm avec étrier à deux pistons
- puissance de freinage sérieuse
-
Frein arrière à tambour
- grande puissance de freinage
- régleur de type écrou à oreilles facile à utiliser
-
Gros pneu de 130/80-18 à l'avant et pneu unique en son genre de 180/80-14 à l'arrière
- assurent de l'adhérence et un confort douillet sur toute une panoplie de terrains
- le pneu arrière fait de la TW200 l'une des machines à double usage les plus distinctes de l'industrie
-
Selle basse de 790 mm
- permet à la plupart des pilotes de poser les pieds fermement sur terre à l'arrêt
-
Réservoir en acier de 7 litres
- robinet d'essence ON-OFF-RESERVE, pour une grande tranquillité d'esprit
- réserve de 1,7 litre
-
Jantes en alu léger
- durabilité éprouvée
- réduction du poids non suspendu pour assurer une suspension optimale
-
Puissant phare halogène de 60/55 W
-
Petit carénage de style enduro
- aide à réduire les vibrations causées par le vent sur l'autoroute
- rehausse la beauté de l'ensemble
-
Tableau de bord compact
- comprend un cinémomètre avec odomètre, compteur kilométrique à remise à zéro
- voyants de point mort, de phare de route et de clignotants
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TOUCHES SPÉCIALES - Clignotants flexibles évitant les dommages
- Pratique jauge visuelle du niveau d'huile
- Crochet pour casque verrouillable
- Verrous de guidon et de réservoir
- Pratique porte-bagages arrière
- Points d'arrimage (4) pour sandows sous le porte-bagages
- Repose-pieds à pointes dentées, repliables
- Repose-pieds et courroie de maintien pour le passager
- Gaines en caoutchouc sur les manettes de freinage et d'embrayage, aidant à réduire les risques de dommages par suite d'infiltration de boue et de poussière
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