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Aperçu
| Peu importe où la route vous mène, la WR125R décuple le plaisir grâce à sa performance enivrante, sa maniabilité agile et ses faibles coûts d’utilisation. Elle ouvre de nouvelles possibilités et transforme chaque sortie en une expérience mémorable. Que ce soit pour se faufiler dans les rues urbaines ou pour disparaître au cœur de la nature le temps d’une escapade, la WR125R répond toujours présent. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Motocyclettes
La taille du moteur
125cc
moteurs
Moteur
| Moteur |
Moteur monocylindre 4 temps SOHC de 125 cm3, refroidi par liquide ; 4 soupapes |
| Cylindrée |
125 cm³ |
| Alésage et course |
52.0mm x 58.7 mm |
| Rapport volumétrique |
11,2 : 1 |
| Alimentation |
Injection de carburant |
| Consommation d'essence estimée± |
2,5 L/100 km |
| Lubrification |
carter humide |
| Allumage / Démarrage |
TCI / électrique |
| Boîte de vitesses |
Boîte de vitesses à 6 rapports à prise constante |
| Entraînement final |
Chaîne |
partie cycle
Partie Cycle
| Suspension avant |
fourche de 41 mm / débattement de 216 mm |
| Suspension arrière |
Monocross à tringle réglable / débattement de 185 mm |
| Freins avant |
disque de 267 mm / étrier à 2 pistons / ABS |
| Freins arrière |
disque de 220 mm / étrier à piston unique |
| Pneu avant |
90/90 x 21 |
| Pneu arrière |
110/80-18 |
faits saillants
Faits Saillants
 Un design moderne qui respecte la tradition
La WR125R affiche une allure résolument moderne tout en puisant dans l’héritage des légendaires machines hors route de Yamaha. Du phare à DEL jusqu’au feu de position intégré dans le carénage avant, chaque détail a été soigneusement pensé pour conférer à la WR125R une signature visuelle unique. |
 Un châssis taillé pour l’aventure
Agile et maniable, le châssis de la WR125R excelle même sur les terrains accidentés, Son cadre à berceau semi-dédoublé offre une excellente sensation sur des surfaces variées, même à haute vitesse. La suspension allie une fourche KYB de 41 mm à un amortisseur Monocross à biellette, pour absorber efficacement les chocs et prévenir l’affaissement. Cette configuration assure une conduite stable et confortable, que ce soit sur route ou hors route. |
 Entretien réduit, même hors route
La technologie de commande des soupapes signée Yamaha a déjà fait ses preuves en matière de fiabilité, mais la WR125R va encore plus loin en intégrant des solutions pratiques vous permettant de vous concentrer davantage sur l’aventure et moins sur l’entretien. Son filtre à air, fiable et facile à remplacer, optimise les performances autant sur route qu’hors route et simplifie l’entretien avant et après vos sorties. |
données diverses
Données Diverses
| Longueur |
2 159 mm |
| Largeur |
841 mm |
| Hauteur |
1 194 mm |
| Empattement |
1 430 mm |
| Garde au sol |
239 mm |
| Hauteur de selle |
874 mm |
| Contenance d'essence |
7,95 litres |
| Masse tous pleins faits |
138 kg (304 lb) |
caractéristiques clés
Caractéristiques Clés
-
Véritables caractéristiques sport double usage
-
Moteur de 125 cm3 plein de couple avec commande des soupapes variable
-
Écran ACL multifonction
-
Freins à disque avec ABS à l’avant
-
Excellente consommation d’essence
-
Position de conduite très flexible
-
Pneus adaptés à tous les terrains
-
Entretien réduit, même hors route
-
Un châssis taillé pour l’aventure
-
Un design moderne qui respecte la tradition
caractéristiques et avantages
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Moteur - Le moteur monocylindre à SACT et à 4 soupapes de 125 cm3 refroidi par liquide offre une excellente performance.
- Une injection électronique moderne assure une réponse à l’accélérateur exceptionnelle pour un contrôle accru.
- Commande des soupapes variable permettant de maximiser le couple à bas et moyen régime et la puissance à haut régime, pour une maniabilité hors pair.
- Le système d’admission intègre deux profils de cames qui basculent selon le régime moteur et l’ouverture des gaz afin d’améliorer encore la réponse.
- L’agencement des systèmes d’admission et d’échappement est optimisé pour la conduite hors route, chaque système comportant respectivement un filtre à air de type humide et tuyau d’échappement à montage élevé.
- Consommation d’essence exceptionnelle permettant une autonomie de près de 300 km.
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Partie cycle - Le cadre à berceau semi-dédoublé offre un bon équilibre entre rigidité longitudinale et torsionnelle, convenant à une variété de styles et de scénarios de conduite.
- Une fourche KYBMD de 41 mm propose un taux de ressort et un amortissement bien calibrés, avec un débattement de 215 mm.
- Un amortisseur arrière monocross KYBMD à gaz est réglé pour offrir une suspension moelleuse et un amortissement de qualité, avec un débattement de 185 mm.
- Les freins à disque avant et arrière procurent une excellente sensation de freinage dans une grande variété de conditions. Le frein avant est également équipé d’un ABS monocanal.
- Une grande roue avant de 21 po et une roue arrière de 18 po améliorent les performances hors route.
- Les pneus sport double usage DunlopMD D605 assurent une excellente adhérence sur routes pavées et non pavées.
- Une ergonomie fine et compacte, combinée à une position assise redressée spacieuse, facilite la maniabilité tout en offrant un confort accru au pilote.
- Des panneaux de carrosserie épurés et une selle plate de style motocross favorisent la transition assis-debout pour un meilleur contrôle hors route.
- De larges repose-pieds de style motocross contribuent à une stabilité et une confiance excellentes dans diverses conditions.
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TOUCHES SPÉCIALES - Le tableau de bord multifonction compact à écran ACL affiche une variété d’informations sur la moto.
- La connectivité par téléphone intelligent via l’application Y-Connect de Yamaha permet aux pilotes de relier leur téléphone à l’affichage ACL multifonction.
- Le carénage avant, avec ses phares à LED distinctifs à double lentille, offre une excellente visibilité frontale et une allure unique.
- Le style audacieux, inspiré des modèles de compétition YZ et WR de Yamaha, donne lieu à une sensation d’agilite et de pure performance hors route.
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