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2026 Yamaha MT-03 Foudre glaciale

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Aperçu

La MT-03 fait son retour comme modèle d’entrée de gamme suprême dans la catégorie Hyper dénudée. Dotée d’un embrayage anti-dribble, d'une fourche inversée, de connectivité par téléphone intelligent et d’éclairage DEL, la MT-03 ne vous fera rien manquer.

 

Caractéristiques
Modèle
MT
Nom de catégorie
Motocyclettes
Année
2026
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Tempête de verglas
La taille du moteur
321 cc
moteurs
Moteur Bicylindre en ligne à 8 soupapes (4 soupapes par cylindre), DACT, refroidi par liquide
Cylindrée 321 cm3
Alésage et course 68 x 44,1 mm
Rapport volumétrique 11,2 : 1
Alimentation injection d'essence à corps d'admission de 32 mm
Consommation d'essence estimée± 4,26 L / 100 km
Lubrification carter humide
Allumage / Démarrage TCI / électrique
Boîte de vitesses 6 rapports
Entraînement final Chaîne à galets
partie cycle
Suspension avant Fourche inversée de 37 mm / débattement de roue de 130 mm (5,1 po)
Suspension arrière Monocross réglable / débattement de roue de 125 mm
Freins avant Frein à disque flottant de 298 mm / débattement de roue de 125 mm (4,9 po)
Freins arrière disque de 220 mm; étrier à piston unique
Pneu avant 110/70-17
Pneu arrière 140/70-17
faits saillants

EMBRAYAGE ANTIDRIBBLE ASSISTÉ35242550

L'embrayage antidribble assisté de la MT-03 déploie un mécanisme à came d’assistance et à came de glissement pour contribuer à entraver le freinage moteur excessif, assurant ainsi une sensation fluide et aisé lors des rétrogradages. De plus, il réduit l’effort nécessaire à la manette d’embrayage, ce qui permet de diminuer la fatigue de la main.

ERGONOMIE FONCTIONNELLE Image de mise en évidence du moteur rouge GP1800 2019

Une selle étroite et des panneaux latéraux affinés facilitent la mise au sol des pieds tout en conservant la position de conduite détendue et la garde en virage qui caractérisent la MT-03.

Connectivité pour téléphone intelligent Image de mise en évidence du moteur rouge GP1800 2019

La MT-03 est équipée de la connectivité Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) qui permet d'utiliser l'application gratuite Y-Connect (disponible sur Android et iOS) pour établir une connexion directe entre la moto et un téléphone intelligent. Y-Connect permet également d'afficher les appels, les messages de courriel et les notifications sur la MT-03. Parmi les autres fonctions utiles, citons la surveillance et la notification au pilote ou à un autre contact des problèmes techniques de la moto, ainsi que la possibilité de suivre et d'enregistrer les principales données de conduite de la moto dans l'application, notamment la distance parcourue, la consommation d'essence, l'accélération, l'emplacement de la moto et bien plus encore.

données diverses
Longueur 2 090 mm
Largeur 755 mm
Hauteur 1 070 mm
Empattement 1 380 mm
Angle de chasse / chasse 25 degrées / 95 mm
Garde au sol 160 mm
Hauteur de selle 780 mm
Contenance d'essence 14 litres
Masse tous pleins faits 166 kg (366 lb)
Couleur(s) Bleu Team Yamaha
Foudre glaciale
Noir corbeau mat
caractéristiques clés
  • Design MT dynamique de prochaine génération 
  • Deux feux de gabarit bridés 
  • Phare à DEL 
  • Bicylindre de 321 cm³ évolué 
  • Nouvelle fourche inversée d'un diamètre de 37 mm 
  • Long bras oscillant 
caractéristiques et avantages

Principales caractéristiques

  • Embrayage antidrible assisté
  • Connectivité mobile
  • Design MT dynamique de prochaine génération
  • Deux feux de gabarit bridés
  • Phare à DEL
  • Bicylindre de 321 cm³ évolué
  • Fourche inversée d'un diamètre de 37 mm
  • Long bras oscillant avec de nouveaux paramètres pour les amortos
  • Cadre en diamant léger
  • Position de pilotage ergonomique
  • Look et sensations d'une moto de grosse cylindrée
  • Instruments ACL haute techno
  • Clignotants à DEL légers

MOTEUR

  • Puissant bicylindre
    • Le moteur Yamaha de 321 cm³ à deux cylindres en ligne et refroidi par liquide livre une puissance et des performances époustouflantes sur toute la gamme de régimes. Grâce à son vilebrequin à 180° et à son arbre d'équilibrage intégré, les vibrations se voient minimisées et le caractère doux et raffiné du moteur prend toute son ampleur.
  • Embrayage antidribble assisté
    • L’embrayage antidribble assisté déploie un mécanisme à came d’assistance et à came de glissement pour contribuer à entraver le freinage moteur excessif, assurant ainsi une sensation fluide et aisé lors des rétrogradages. De plus, il réduit l’effort nécessaire à la manette d’embrayage, ce qui permet de diminuer la fatigue de la main.
  • Puissance utilisable déployée en douceur
    • Grâce à ses deux arbres à cames en tête (DACT) et sa culasse à quatre soupapes par cylindre, le moteur de la MT-03 déploie une puissance facilement maîtrisée à faible régime et une puissance colossale à régime élevé - bref, il promet des sorties palpitantes avec une grande plage de puissance.
  • Transmission à six rapports
    • Armé de la boîte à six rapports qui passe tout doucement d'un rapport à l'autre, le pilote roule toujours au rapport qui convient, qu'il sillonne les petites rues en ville ou qu'il file sur l'autoroute.
  • Injection d'essence moderne
    • L'injection d'essence par induction à courant descendant facilite les démarrages et offre un excellent rendement énergétique ainsi que des performances nerveuses dans toutes les conditions de conduite.
  • Cylindres de fine pointe
    • L'alliage DiASil exclusif à Yamaha - un alliage d'aluminium et de silicium coulé sous pression - utilisé dans les cylindres de la MT-03, assure une excellente dissipation de la chaleur. Le design novateur où les cylindres sont décalés aide à réduire le frottement, améliore le rendement, accélère les réponses à l'accélérateur et bonifie les performances du moteur.
  • Pistons forgés, à la fois robustes et légers
    • Les pistons en alu forgé - issus de la même technologie que celle utilisée pour les pistons de la MT-10 - contribuent à la réduction des pertes de puissance et à l'atténuation des vibrations. Il en découle de très faibles vibrations et un fonctionnement en douceur, même à régime élevé.
  • Échappement compact
    • Le silencieux raccourci déborde de panache et aide à centraliser la masse, améliorant du coup l'agilité du bolide et conférant ainsi une tenue de route très réactive.

PARTIE CYCLE

  • Fourche Kayaba inverséeLa MT-03 se targue d'une fourche Kayaba inversée équipée d'un ressort et de réglages d'amortissement optimisés, livrant une tenue de route plus assurée que celle d'une fourche traditionnelle.
  • Amorto arrière MonocrossCet amortisseur unique a sept paliers de précontrainte et est mis au point pour offrir - à parts égales - un confort de roulement et des performances sportives, et pour multiplier les capacités sur une vaste gamme d'utilisations depuis les sorties urbaines jusqu'aux longues randonnées sur les routes en serpentin.
  • Long bras oscillantLa MT-03 est équipée d'un bras oscillant asymétrique de 573 mm (22,6 po) qui la tient bien clouée à l'asphalte en cours de freinage, de négociation de virage et d'accélération.
  • Puissant freinage antiblocage ABS de sérieLe frein avant à disque flottant de 298 mm s'allie au frein à disque de 220 mm à l'arrière pour procurer un freinage rassurant. Le système de freinage antiblocage ABS livré de série renforce la confiance du pilote et prévient le blocage des roues quand la moto roule sur des surfaces dont la traction est réduite.
  • Cadre diamant, tout légerCe cadre tubulaire compact allie un poids plume à une robustesse colossale pour conférer une agilité hors du commun et faciliter la maniabilité aux heures de pointe. De plus, les réglages de la fourche inversée et de l'amorto arrière permettent à la MT-03 de frayer son chemin sur les routes sinueuses et procurer des poussées d'adrénaline!

TOUCHES SPÉCIALES

  • Connectivité mobile
    • La MT-03 est équipée de la connectivité Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) qui permet d'utiliser l'application gratuite Y-Connect (disponible sur Android et iOS) pour établir une connexion directe entre la moto et un téléphone intelligent. Y-Connect permet également d'afficher les appels, les messages de courriel et les notifications sur la MT-03. Parmi les autres fonctions utiles, citons la surveillance et la notification au pilote ou à un autre contact des problèmes techniques de la moto, ainsi que la possibilité de suivre et d'enregistrer les principales données de conduite de la moto dans l'application, notamment la distance parcourue, la consommation d'essence, l'accélération, l'emplacement de la moto et bien plus encore.
  • Chics clignotants à DEL
    • Les clignotants à l'avant et à l'arrière sont dotés de diodes électroluminescentes - c.à.d. des DEL. Non seulement ces DEL sont de longues durée sans être le moindrement énergivores, elles procurent aussi un faisceau efficace et brillant qui éclaire très bien la voie, le jour comme la nuit; votre confiance et votre vision de la route s'en voient accrues. L'allure dynamique de la MT-03 est renforcée par les clignotants à DEL qui sont parfaitement harmonisés au look menaçant du bolide.
  • Masse concentrée vers l'avant
    • Les motos MT de Yamaha sont immédiatement reconnaissables par leur allure musclée et leur style redoutable. Leur réservoir d'essence sculpté est conçu pour ne faire qu'un avec le pilote, alors que les prises d'air rehaussent les effets de la concentration de la masse vers l'avant et font ressortir le look dynamique distinctif de la lignée MT.
  • Position de pilotage ergonomique
    • Armée de sa carrosserie compacte et de sa hauteur de selle de 780 mm, la MT-03 est on ne peut plus agréable à conduire. À vous de choisir de prendre la clé des champs pour vous évader du trafic urbain ou de rouler sur les grandes voies dégagées! Outre sa carrosserie profilée, le réservoir échancré aux genoux et le couvre-réservoir s'allient au guidon surélevé pour offrir une position de pilotage à la fois agile et ergonomique.
  • Instruments numériques à affichage ACL
    • Pour être en harmonie avec le look radicalement épuré de la MT-03, Yamaha l'a équipée d'instruments élégants qui fournissent une multitude d'informations faciles à lire.