Facilitez votre temps de loisirs avec le Drive2, présentant des sièges larges, un grand espace pour les occupants, un tableau de bord élégant de style automobile, et la technologie d’injection électronique QuieTech qui procure une conduite fluide, silencieuse et très économe en carburant.
Nous avons mis au point notre technologie d’injection électronique QuieTech EFI pour assurer une conduite plus silencieuse et plus économe en carburant, vous permettant ainsi de dépenser moins d'argent en carburant et de consacrer plus de temps à ce que vous aimez vraiment.
Tableau de bord de style automobile
Entièrement équipé avec de grands porte-gobelets, un compartiment pour les appareils mobiles et deux ports de connexion USB.
Confort
Avec Yamaha, vous pouvez vous attendre à une conduite des plus confortables et luxueuses à tous les coups. Compte tenu des caractéristiques à la pointe de l'industrie du modèle Drive2, notamment les sièges les plus larges et l’habitacle le plus spacieux de sa catégorie, ainsi qu’un tableau de bord élégant de style automobile, vous ne voudrez tout simplement pas rouler autrement.
Monocylindre de 357 cm3 à faibles émissions, à soupapes en tête avec inclinaison de 60°
Moteur silencieux, à bruit réduit (60,5 dB)
Suspension entièrement indépendante à l’avant et à l’arrière, une première dans l’industrie
Tableau de bord de style automobile avec de grands porte-gobelets, de l’espace de rangement et des ports USB
Compartiment moteur facile d’accès
Compartiment de rangement sous le capot
Pare-brise rabattable en polycarbonate transparent
MOTEUR
TYPE DE MOTEUR.
Monocylindre de 357 cm3 à faibles émissions, à soup. en tête avec inclinaison de 60°, fabriqué par Yamaha
RÉSERVOIR D’HUILE
1 L, 1000 cm3 (1 pinte US)
FILTRE À AIR
Deux phases, avec préfiltre en mousse d’uréthane et cartouche en papier plissé de grande capacité
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT.
Par air forcé
LSYSTÈME D'ALIMENTATION
Générateur-démarreur avec système de démarrage à pédale
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
EFI (système d’injection électronique)
RÉSERVOIR À ESSENCE
5,8 gal US (22 L)
PARTIE CYCLE
CADRE
Le châssis HybriCoreMC comporte un cadre en acier de style échelle et de qualité automobile soudé robotiquement et protégé par un traitement phosphaté à immersion totale en plusieurs étapes, un revêtement par électrodéposition à base d'époxy et une couche de finition en poudre de polyester/uréthane appliquée par voie électrostatique.
CARROSSERIE
Revêtement de polypropylène en moule pour la couleur Glacier Peinture à base d’oléfine thermoplastique spécialement formulée avec
DIRECTION
Type à crémaillère hélicoïdale à double réduction à compensation automatique
SUSPENSION AVANT
Suspension à jambe de force Tru-Trak IIMC entièrement indépendante de style automobile
SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension à jambe de force entièrement indépendante de style automobile
FREINS
Freins à tambour mécaniques autoréglables aux roues arrière
PARE-CHOCS
Pare-chocs avant et arrière absorbant l'énergie à 8 km/h (5 mi/h)
Technologie QuieTech EFI
Tableau de bord de style automobile
Confort