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Yamaha F50 Bluish Gray Metallic

Appelez pour les Prix
Aperçu
Lorsque vous souhaitez un moteur polyvalent, parfait pour une large gamme d'utilisations familiales, le F50 est un excellent choix. Il est efficace, fiable et incroyablement propre-brûlant, dépassant les normes d'émissions et est désormais disponible en gris traditionnel ou en nouveau blanc nacré, vous offrant de meilleures options pour correspondre à votre bateau.

https://cdn-tp3.mozu.com/27878-44719/cms/44719/files/03437d54-4f95-429e-9e8f-aece5991f8c9?quality=60&_mzcb=_1601037526840 PUISSANCE RÉACTIVE

La conception de l'arbre à cames en tête échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactive et une économie de carburant.

CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE https://cdn-tp3.mozu.com/27878-44719/cms/44719/files/03437d54-4f95-429e-9e8f-aece5991f8c9?quality=60&_mzcb=_1601037526840

Ajustez les vitesses de pêche à la traîne dans 50-les incréments de régime s'effectuent simplement en appuyant sur un bouton du tachymètre Command Link en option ou du VTS - activer la barre franche multifonction en option.

VANNE PAPILLON UNIQUE https://cdn-tp3.mozu.com/27878-44719/cms/44719/files/03437d54-4f95-429e-9e8f-aece5991f8c9?quality=60&_mzcb=_1601037526840

L'air entrant dans le bloc moteur est acheminé via un seul papillon des gaz, afin de garantir la quantité précise d'air nécessaire pour une puissance et une efficacité énergétique optimales. Il pénètre ensuite dans chaque cylindre via de longues voies d'admission individuelles, qui sont « réglées par impulsions » pour fournir de l'air au volume et au moment précis pour une densité et une puissance maximales.
Caractéristiques
Modèle
F50
Nom de catégorie
Moteurs hors-bord
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Gris bleuâtre métallisé
REFROIDISSEMENT
Eau/Contrôle thermostatique
ÉCHAPPEMENT
Grâce à l'accessoire
ALLUMAGE
Micro-ordinateur TCI
DÉPART
Électrique
PLAGE DE RPM
5000-6000
RAPPORT DE VITESSE
13.24 (1.85)
CHANGEMENT DE VITESSE
F/N/R
TYPE DE MOTEUR
4-cylindre
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
996cc (60.8 ci)
CAPACITÉ D'HUILE
2L (2.1 qt)
BORE & STROKE
65x75mm (2.56x2.95in)
LIVRAISON DE CARBURANT
EFI
HUILE RECOMMANDÉE
Yamalube 4-M FC-W 10W-30 or 20W-40
SYSTÈME D'INDUCTION
SOHC / 16 soupape
CARBURANT RECOMMANDÉ
Ordinaire sans plomb (Indice d'octane minimum à la pompe 87)
SORTIE ALTERNATEUR
17 Ampères
RATIO DE COMPRESSION
9.5:1
DEGRÉ DE GARNITURE/TILT
-4° through +20°/69°
caractéristiques principales
  • Carburant optimal/mélange d'air: Multi-injection électronique de carburant de précision sur le port F50 fournit le carburant optimal/mélange d'air à chaque cylindre.
  • Système de pêche à la traîne variable: Les modèles à barre franche sont équipés en standard de la fonction de vitesse de traîne variable de Yamaha, permettant à l'opérateur de rester sur le poisson en sélectionnant le régime préféré (in 50 incréments de tr/min) dans une gamme de 620-900 tr/min!
  • Haut et sec: Un sommet-Le volant d'inertie monté maintient les composants électriques sensibles hors de l'eau.
caractéristiques & benefits

CARBURANT OPTIMAL/MÉLANGE D'AIR

Multi-injection électronique de carburant de précision sur le port F90 fournit le carburant optimal/mélange d'air à chaque cylindre.

SYSTÈME DE TRAÎNE VARIABLE

Les modèles à barre franche sont équipés en standard de la fonction de vitesse de traîne variable de Yamaha, permettant à l'opérateur de rester sur le poisson en sélectionnant le régime préféré (in 50 incréments de tr/min) dans une gamme de 620-900 tr/min!

HAUT ET SEC

Un sommet-Le volant d'inertie monté maintient les composants électriques sensibles hors de l'eau.

PERFORMANCES OPTIMALES

Un ECM (Module de contrôle du moteur) ajuste le calage pour maintenir des performances optimales du moteur, une économie et une fiabilité dans toutes les conditions.

MULTI-FONCTION DU MANCHE DE BARRE

Disponible sur F30 à travers F60, et facultatif sur F75 à travers F115, le multi-La poignée de barre fonctionnelle vous permet de contrôler du bout des doigts le démarrage, le changement de vitesse, la direction et l'accélérateur.