| Puissant, carburant-efficace, incroyablement polyvalent et désormais doté d'une direction intégrée, le F de Yamaha150 est le choix idéal pour les bateaux familiaux, les bateaux pontés, les pontons et plus encore. Avec neuf options différentes disponibles 20- to 25-arbre de pouce, équipé d'un contrôle électronique mécanique ou numérique (DEC), avec ou sans électro-direction hydraulique, et en gris traditionnel ou blanc nacré, il y a un F150 pour répondre à vos besoins. |
|
La direction intégrée d'usine est désormais disponible en version électro-option hydraulique ou hydraulique. Cette prise-et-Le système de jeu utilise moins de composants de gréement et offre une direction réactive et fluide entièrement compatible avec Helm Master EX. |
YAMAHA’S TOTALTILT® FEATURE
Designed for faster, easier engine tilting, TotalTilt® allows for complete tilt up from any position with a simple double push of the "UP" trim/tilt button or full tilt down (to bottom of tilt range) with a double push of the "DOWN" trim/tilt button. For safety, a warning horn will sound just before and during these operations. The operator can stop movement and the horn anywhere in between by pressing the tilt button again. Available on DEC Models. |
COMPATIBLE AVEC LE MAÎTRE DE BARRE
Helm Master est un système de contrôle de bateau entièrement intégré qui permet aux capitaines de grands bateaux hauturiers de maîtriser véritablement leur expérience de navigation. Ce système est maintenant disponible au Canada auprès de certains fabricants d'équipement d'origine sur les nouveaux ensembles de bateaux équipés de modèles de contrôle électronique numérique Yamaha de 150hp to 425ch. Disponible sur Hydro-Modèles électriques. |
|
PERFORMANCES FLUIDE ET SOPHISTIQUÉES Le bloc DOHC est un temps-conception testée et éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, et non deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides. |
|
PÊCHE PLUS FACILE The venerable platform is compatible with Yamaha's variable trolling speed (VTS), which allows anglers to adjust the trolling speed in 50 RPM increments from650 to 900 RPM using a Yamaha Command Link® gauge. |
|
FONCTIONNEMENT SILENCIEUX The F150 achieves new levels of quietness thanks to the Reliance® Series SDSTMhélices. Le système exclusif Shift Dampener de Yamaha réduit considérablement le bruit associé au changement de vitesse et offre un fonctionnement souple et silencieux.150 comprend le matériel nécessaire pour accepter les SDS. |
|
APPARENCE AMÉLIORÉE Un nouveau capot composite plus léger recouvre le nouveau revêtement de la tête motrice (couvercles de collecteur, de bobine et d'alternateur), Conçu pour réduire les interférences entre le capot et la tête motrice pendant l'entretien. Le nouveau capot inférieur et le nouveau tablier garantissent un profil plus lisse et moins volumineux. |
|
DIRECTION INTÉGRÉE F150 Les hors-bord DEC et mécaniques sont désormais dotés d'une direction intégrée; un niveau supérieur dans les options de contrôle intelligent avec l'avènement de l'Electro intégré-Direction hydraulique sur certains modèles 2.8Modèles L DEC et direction hydraulique intégrée sur le reste de 2.8Atterrir 2.7L DEC et modèles mécaniques. La direction intégrée permet aux constructeurs de bateaux d'utiliser les économies d'espace et l'apparence simplifiée pour créer plus de fonctionnalités-bateaux riches et désirables avec des avantages haut de gamme. Ces quatre nouveaux-Les modèles de direction à cylindre intégré étendent cette capacité à encore plus de modèles de moteurs hors-bord simples et doubles-bateaux à moteur afin que davantage de plaisanciers puissent vivre la même expérience en premier-contrôle de classe, commodité et confort. |
DIRECTION INTÉGRÉE