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Aperçu
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L'une des mini-motos les plus vendues du secteur, la PW50 abordable est une fantastique moto d'entrée de gamme pour jeunes qui a aidé les jeunes pilotes à apprendre les ficelles de la moto pendant des décennies.. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Motocyclettes
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
points forts
POINTS FORTS
MOTEUR
Refroidi par air, 49 cc, soupape à anche, monocylindre 2 temps, légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite l'apprentissage du tout-terrain par le nouveau conducteur. |
CONFIANCE DU PILOTE
A class-lowest 485 mm (19.1") seat height creates a handling-enhancing low centre of gravity and allows most riders to put both feet on the ground for added confidence. |
caractéristiques principales
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
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Refroidi par air, 49 cc, soupape à anche, monocylindre 2 temps, légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite l'apprentissage du tout-terrain par le nouveau conducteur.
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Carburateur Mikuni VM12SC
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Système d'admission à clapet.
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Transmission entièrement automatique à une vitesse.
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Système d'entraînement par arbre.
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Système exclusif d'injection d'huile Autolube.
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Caractéristiques et avantages
Caractéristiques & Avantages
MOTEUR-
Refroidi par air, 49 cc, soupape à anche, monocylindre 2 temps, légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite l'apprentissage du tout-terrain par le nouveau conducteur.
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Carburateur Mikuni VM12SC
- guidon facile d'accès / levier de starter monté sur le tableau de bord
- bonne économie de carburant
- réponse nette de l'accélérateur
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Système d'admission à clapet.
- lisse la livraison de puissance
- élargit la bande de puissance
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Transmission entièrement automatique à une vitesse.
- tournez la manette des gaz et c'est parti!
- permet aux jeunes cyclistes de se concentrer sur les bases de la conduite sans se soucier de l'embrayage et du changement de vitesse
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Système d'entraînement par arbre.
- pratiquement sans entretien
- est entièrement fermé pour une protection supplémentaire & durabilité
- pas de chaîne à se soucier du réglage ou de la lubrification
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Système exclusif d'injection d'huile Autolube.
- élimine les tracas du carburant/prémélange d'huile
- le système mesure avec précision la quantité exacte d'huile requise par le moteur
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Le filtre à air en mousse lavable et facile d'accès réduit les coûts de mise au point.
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Allumage par décharge de condensateur sans entretien (CDI).
- produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
- fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
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Système d'échappement léger avec boucliers thermiques.
- conception silencieuse
- le tuyau d'échappement a été éloigné du pilote pour éviter les brûlures par contact accidentel
- "pare-étincelles de type écran « nettoyable »
- les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds
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CHÂSSIS/SUSPENSION-
Châssis de type colonne vertébrale en acier robuste
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Classe la plus basse 485 mm (19.1") hauteur du siège
- crée un centre de gravité bas qui améliore la maniabilité
- permet à la plupart des cyclistes de poser les deux pieds au sol pour plus de confiance
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fourche avant télescopique de 22 mm avec 60 mm (2.4") du voyage adoucit les bosses.
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Suspension arrière à deux amortisseurs avec 50 mm (2") du débattement des roues
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Freins à tambour avant et arrière
- fournir une forte puissance d'arrêt
- les leviers de frein à main sont similaires à ceux utilisés sur les vélos pour se familiariser
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Roues durables de type mag
- pas besoin de serrer ou de remplacer les rayons endommagés
- facile à nettoyer aussi!
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Pneus à crampons
- fournir une bonne traction dans la saleté
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Garde-boue arrière, panneaux latéraux et siège monobloc spécialement conçus.
- facile à enlever pour le nettoyage ou l'entretien
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Composants de carrosserie en plastique robuste.
- résister aux dommages en cas de renversement
- Plaques d'immatriculation avant et latérales inspirées de la YZ pour un look de grosse moto
- Couleurs et graphismes inspirés de l'équipe Yamaha
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DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ |
moteur
MOTEUR
2-course, refroidissement par air, soupape à anche, simple
TRANSMISSION FINALE
Arbre
TRANSMISSION
Automatique à une vitesse (pas d'embrayage)
LIVRAISON DE CARBURANT
Mikuni VM12SC
COUPLE MAXIMAL
0.36kg-m (2.6 ft-lb)@ 4,500 rpm
ALÉSAGE ET COURSE
40 x 39.2mm
RATIO DE COMPRESSION
6.0:1
ALLUMAGE / DÉPART
CDI / Donner un coup
châssis
FREINS (REAR)
Tambouriner
TIRES (DE FACE)
2.50-10 4PR
FREINS (DE FACE)
Tambouriner
SUSPENSION (REAR)
Bras oscillant unitaire / 50 mm (2") voyage de roue
SUSPENSION(DE FACE)
26 mm fourche / 60mm (2.4") voyage de roue
données critiques
EMPATTEMENT
855 mm (33.7")
POIDS HUMIDE
41 kg (90 lb)
HAUTEUR D'ASSISE
475 mm (18.7")
CAPACITÉ DE CARBURANT
2 litres (0.4 imp. gallons)
GARDE AU SOL
95 mm (3.7")