Groupe motopropulseur -
La FX SVHO se trouve propulsée par un moteur vortex à super haute puissance (SVHOMC) Yamaha de 1,8 litre. Il déploie une puissance et un couple accrus par jusqu'à 20 % par rapport à tous les autres moteurs de WaveRunner Yamaha.
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Lubrification par carter humide : Deux pompes à huile acheminent le lubrifiant à chaque pièce mobile du moteur; carter à chemise d'eau et dispositif de protection contre le retour d'huile.
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Contacteur de détection de chavirage : Un commutateur électronique coupe immédiatement le contact au moteur et aux pompes à huile dès que la motomarine chavire, protégeant ainsi le moteur contre l'ingestion indésirable d'eau.
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Grille d'admission : Une grille augmente la sortie et l'efficacité de la pompe, et en assure le bon fonctionnement, quelles que soient les conditions de l'eau.
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Injection électronique de carburant (IEC) : Un système d'injection multipoint évolué ayant recours à un seul corps d'admission commandé électroniquement et à plusieurs capteurs fiables collaborant harmonieusement pour assurer l'apport d'un mélange air/essence optimal, quelles que soient les conditions de fonctionnement. Il en découle une grande sortie de puissance développée en douceur, une faible consommation de carburant et de faibles émissions nocives.
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Système de gestion de moteur: Système informatique intégré qui règle plusieurs fonctions comme le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection d'essence, le diagnostic du moteur et la direction assistée en cours d'arrêt. Cette dernière fonction du système s'active lorsque le conducteur relâche la manette des gaz et tente de manoeuvrer le véhicule. Elle facilite grandement les virages quand la motomarine ralentit.
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Refroidissement à boucle ouverte : Un type de refroidissement standard et éprouvé, lequel se sert de l'eau pour refroidir le moteur, donnant lieu à un refroidissement très efficace, avec moins de pièces mobiles, accumulant moins de chaleur et exigeant moins d'entretien.
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Système de refroidissement thermostatique : La circulation d'eau à l'intérieur du moteur se trouve automatiquement commandée par un capteur de thermostat.
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Protection contre la corrosion : Des anodes réactives en zinc protègent le moteur contre les effets néfastes de la corrosion galvanique. Les éléments de fixation en inox (écrous, boulons, ferrures) bénéficient d'une durée utile prolongée. Cylindres, enveloppes et culasses comportent un revêtement d'oxyde durable qui vient former une barrière entre la corrosion et les pièces coûteuses du moteur.
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Système d'atténuation des bruits Yamaha : Il atténue les bruits du moteur et aussi les vibrations, conférant des randonnées de tout confort, et d'un silence d'or.
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Système de propulsion par pompe à jet -
Pompe à jet : Cette pompe à huit ailettes, de 160 mm, est inspirée du monde des courses; elle livre une poussée digne des compés, comme on n'en a jamais vu sur une motomarine Yamaha de série.
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Turbine à trois pales et logement de turbine en inox : Pour une résistance supérieure à l'usure et une durabilité intarissable, tout en assurant un écart très précis entre la turbine et son logement... et en bout de ligne, des performances très stables.
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RiDE - Le premier système de commande des gaz à deux manettes au monde : RiDE est synonyme d'intuition et de simplicité. La manette située du côté droit du guidon commande la marche avant. La manette de gauche, la marche arrière et les ralentissements. Tirez les deux manettes simultanément ou indépendamment et le système réagit avec une précision inouïe. Parmi les avantages, notons l'amélioration de la maniabilité, les ralentissements tout en douceur et le contrôle accru dans les virages.
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Technologie de marche arrière à commande de traction exclusive dans l'industrie : Commande électronique unique en son genre qui optimise le rendement de la pompe à jet lorsque le véhicule se trouve en marche arrière.
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Système d'inclinaison électronique à cinq positions : Permet au pilote de modifier la maniabilité de la motomarine en un clin d'oeil; en effet, on peut passer, à volonté, d'une conduite souple et insouciante à une tenue de route plus raide, si l'on est à la recherche de hautes performances.
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Pompes fabriquées à l'aide du processus YDC30 : Combinaison d'alliages de zinc et de cuivre élaborée par les ingénieurs de Yamaha pour offrir une excellente protection contre la corrosion.
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Coque et pont -
Des trous d'évacuation dans les marchepieds - une première dans l'industrie! Géniaux en début de saison quand l'eau est froide, ou pour évacuer l'eau dormante quand la WaveRunner se repose.
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Toute légère et nerveuse: Cette coque est livrée avec une pleine quille qui tient merveilleusement le cap, et avec des bouchains qui multiplient la stabilité de la motomarine.
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Nageoires stabilisatrices étagées : Elles confèrent une grande stabilité et plein de confort tout en maintenant admirablement le cap.
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Poupe : La plateforme de baignade se voit dotée d'un compartiment de rangement facile d'accès, de deux poignées et d'une marche de remontée sur un angle et qui s'enfonce plus profondément dans l'eau en vue de faciliter la remontée à bord de la motomarine.
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Caractéristiques supplémentaires -
Le premier écran tactile ACL de couleur : Les propriétaires de la série FX ont la puissance de ConnextMD au bout des doigts. Un écran de pointe, ConnextMD est un centre d'information pour chaque aspect de l'expérience WaveRunner et offre une panoplie de fonctionnalités incluant un mode sécurité, un amplificateur de propulsion, une commande de navigation et encore plus.
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Système de fixation polyvalente : Chaque modèle dans la série FX est compatible avec le système de fixation polyvalente innovateur qui permet aux conducteurs de personnaliser leur conduite avec des accessoires comme système GPS, caméras et plus encore. Accessoires vendus séparément
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Assistance croisière exclusive à Yamaha : Permet au pilote de régler et de maintenir une certaine vitesse tout en conservant une position de conduite confortable. Une fois la vitesse déterminée, le conducteur peut l'augmenter ou la réduire sur simple pression d'un bouton. Lorsqu'il relâche les gaz, le système se désactive.
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Mode anti-sillage exclusif à Yamaha : Fait de la conduite à basse vitesse un jeu d'enfant. Lorsqu'il se trouve engagé, ce mode commande au moteur a une vitesse optimale de ne pas trop « faire de vagues ». Une fois la zone passée, le conducteur met les gaz et la fonction se désactive automatiquement.
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Profils de conducteurs : vous pouvez prérégler votre vitesse de pointe et votre courbe d'accélération pour les conducteurs moins expérimentés.
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Indicateurs Command Link : Accédez à l'instrumentation en deux temps, trois mouvements!
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Le volant inclinable se règle selon les préférences du conducteur : La colonne de direction s'incline vers le haut ou vers le bas pour assurer un confort parfaitement adapté!
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168,3 litres de rangement : Y compris deux compartiments à sec et un compartiment caverneux à la poupe, tout indiqué pour l'équipement de la journée.
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Crochet pour sports nautiques : Les amateurs de wakeboard et de ski nautique apprécient énormément ce pratique crochet.
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Deux rétroviseurs : Beauté et commodité du style automobile
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Trombe de visibilité Visibility SpoutMD : Colonne d'eau qui s'élève à l'arrière de la motomarine pour améliorer la visibilité à distance de la motomarine.
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2025 Yamaha FX Limited SVHO
2025 Yamaha FX Cruiser SVHO Noir
2025 Yamaha FX Cruiser SVHO Blanc
2024 Yamaha FX LIMITED SVHO
2026 Yamaha FX SVHO Nightshade
2026 Yamaha FX Limited SVHO Noir
2026 Yamaha FX Cruiser SVHO Blanc
2024 YAMAHA FX CRUISER SVHO AVEC AUDIO
2026 Yamaha FX Cruiser SVHO Lagoon Blue
2025 Yamaha FX HO
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