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Pêche, ski et autres activités nautiques n'auront jamais été aussi agréables qu'aux commandes d'un F60. Comme tous les quatre-temps Yamaha, il est propre, discret et sobre côté carburant, sans parler de sa facilité de manoeuvre et d'entretien. |
| Type de moteur | 4-cylindres en ligne |
|---|---|
| Cylindrée | 996 cm³ (60,8 po³) |
| Alésage et course | 65x75mm |
| Plage de régime | 5 000 à 6 000 tr/mn |
| Rapport volumétrique | 9,5:1 |
| Système d'admission | SACT |
| Débit d'alternateur | 17 A |
| Alimentation | IÉC |
| Démarrage | électrique |
| Allumage | TCI par microprocesseur |
| Lubrification | carter humide |
| Plage d'inclinaison/relevage | -4° à +20°/69° |
| Échappement | par hélice |
| Refroidissement | eau/commande thermostatique |
| Sélection de marche | avant, point mort, arrière |
| Démultiplication | 13,24 (1,85) |
| Longueur d'arbre | 20 po |
|---|---|
| Masse à sec | 112 kg (247 lbs) |
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PAPILLON UNIQUEL'air qui entre dans le bloc-moteur traverse un papillon unique commandé électroniquement. L'air est ensuite dirigé dans chaque cylindre par de longs tubes indépendants et « accordés », ce qui procure le volume d'air et le calage précis pour un maximum de densité et de puissance. |
| Essence recommandée | ordinaire, sans plomb (octane minimum 87) |
|---|---|
| Huile recommandée | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 ou 20W-40 |
| Contenance d'huile | 2L |
Principales caractéristiques
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CARBURANT OPTIMAL/MÉLANGE D'AIRMulti-injection électronique de carburant de précision sur le port F90 fournit le carburant optimal/mélange d'air à chaque cylindre. |
SYSTÈME DE TRAÎNE VARIABLELes modèles à barre franche sont équipés en standard de la fonction de vitesse de traîne variable de Yamaha, permettant à l'opérateur de rester sur le poisson en sélectionnant le régime préféré (in 50 incréments de tr/min) dans une gamme de 620-900 tr/min! |
HAUT ET SECUn sommet-Le volant d'inertie monté maintient les composants électriques sensibles hors de l'eau. |
PERFORMANCES OPTIMALESUn ECM (Module de contrôle du moteur) ajuste le calage pour maintenir des performances optimales du moteur, une économie et une fiabilité dans toutes les conditions. |
MULTI-FONCTION DU MANCHE DE BARREDisponible sur F30 à travers F60, et facultatif sur F75 à travers F115, le multi-La poignée de barre fonctionnelle vous permet de contrôler du bout des doigts le démarrage, le changement de vitesse, la direction et l'accélérateur. |
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RÉGIME DE TRAÎNE
RÉACTION PUISSANTE
