PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

• Modes de conduite intégrés

  • Les deux TRACER 9 les modèles bénéficient de cinq modes de conduite (trois préréglés et deux personnalisables) qui sont entièrement intégrés aux six-axe IMU et d'autres technologies, telles que la suite complète de Lean-aides sensibles au pilotage et régulateur de vitesse.

  • These Ride Modes, ‘Sport’, ‘Street’, ‘Rain’, ‘Custom 1’ and ‘Custom 2’ can be toggled on the fly. When using the app, any new custom YRC settings will be uploaded and available for the rider to select the next time the app is connected to the bike.

• Une ergonomie plus confortable

  • Le nouveau sous-châssis plus léger est 50mm plus long que l'élément trouvé sur le TRACER de la génération précédente 9, permettant une assise plus généreuse pour le passager. La selle du pilote a été remodelée et est plus plate, avec plus de rembourrage. La béquille-La distance a été réduite grâce à l'amincissement et au remodelage de la zone avant de la selle, ce qui signifie une expérience plus rassurante et inspirante en toute confiance, en particulier pour les cavaliers plus petits.

    Le siège dispose de deux réglages de hauteur, ce qui permet de relever la selle en 15mm, sans avoir besoin d'aucun outil, tandis qu'un siège chauffant est disponible en option dans la gamme d'accessoires d'origine Yamaha.

MOTEUR

• Puissant 890cc liquide-Trois refroidis-Cylindre DOHC Carburant-Moteur à injection
  • The Tracer 9 features the world-renowned crossplane crankshaft 890cc CP3 engine. With a bore × stroke of 78 mm × 62.1 mm and an 11.5:1 compression ratio, it provides the type of broad, linear torque and thrilling power delivery character that's perfect for Sport Touring
• Pistons forgés légers
  • Les pistons forgés légers de qualité supérieure permettent une conduite fluide et rapide-puissance de rotation.
• Décalage & Direct-Cylindres plaqués
  • Le PC3 Le moteur monte ses trois cylindres vers l'avant, du côté de l'échappement. Ce décalage réduit le frottement entre le piston et la paroi du cylindre, créant ainsi plus de puissance et une meilleure économie de carburant tandis que le-céramique plaquée-Les alésages de cylindre composites offrent une excellente dissipation de la chaleur et une friction réduite.
• Aider & Embrayage à pantoufle
  • Le traceur 9 dispose d'une assistance et d'un chausson (A&S) Embrayage pour une traction plus légère du levier d'embrayage et un comportement plus doux du châssis lors des rétrogradages.

CHÂSSIS / SUSPENSION

• Matrice en aluminium CF légère-cadre moulé
  • Pour atteindre à la fois des performances sportives et un excellent confort de conduite, la Tracer 9 GT+ adopte un cadre en aluminium léger avec le modèle-réglage spécifique. Utilisation du remplissage contrôlé exclusif de Yamaha (CF) matrice en aluminium-technologie de moulage, ce cadre présente les sections les plus fines jamais vues sur une matrice Yamaha-cadre moulé.
• Roues légères SpinForged
  • The lightest design ever fitted to a production Yamaha – the SpinForged wheels on the Tracer 9 GT reduce unsprung weight for superior suspension feel and performance. These ultra-light wheels also contribute towards the Tracer 9 GT’s exceptional fuel efficiency.
• Ergonomie ajustable
  • The Tracer 9’s ergonomics can be easily adjusted to suit different physiques and riding styles. Changes to the ergonomics can be made by adjusting the footrests by 15 mm up or down, and the handlebar position can also be moved forwards by 9 mm and upwards by 4 mm by reversing the direction of the handlebar clamps, giving a total of eight different riding positions.
• 2-siège réglable en position
  • The Tracer 9’s handlebar/footrest/seat layout has been carefully developed to give a sporty yet comfortable riding position that gives you controllability with comfort. A two-position seat enables tool-free height adjustment, enabling you to customize the ergonomics to match your riding style and physique.

DES DÉTAILS

6-Axe IMU plus maigre-aides sensibles au pilotage
Le traceur 9 est équipé de certaines des aides électroniques au pilotage les plus avancées de la catégorie, vous offrant une confiance accrue et une maniabilité précise dans différentes conditions météorologiques et de surface de la route. Développé à partir du R1M, le compact 6-axe IMU gouverne un maigre-sensible, trois-mode Système de contrôle de traction (SDC), ainsi qu'un système de contrôle coulissant (SCS), Système de contrôle LIFt de la roue avant (FRV) et système de contrôle de freinage (BC).

Valises latérales rigides
des valises latérales rigides avec des panneaux de couleur assortie sont montées en équipement standard (chaque boîtier peut accueillir un plein-casque facial). Pour une sensation de conduite naturelle, les valises sont montées sur un système de support entièrement flottant. Un top case en option peut également être installé.

Feux de virage à LED
Suivant-Les feux de virage à LED de dernière génération mettent en évidence le sommet de chaque virage pour vous aider à vous guider dans les nuits les plus sombres. La luminosité augmente automatiquement à mesure que l'angle d'inclinaison devient plus prononcé, offrant un champ de vision clair qui permet une conduite sportive jusque tard dans la nuit. Le système fonctionne lorsque la moto est inclinée à plus de 7 diplômes à 5 km/h et plus.

Éclairage entièrement à DEL
Compact LED lighting is featured throughout the Tracer 9. Separate high/low mono-focus headlights give the bike a dynamic new look and provide superior illumination in any situation. LED flashers reinforce the bike’s premium status, and a signature taillight enhances the bike’s agile looks and sporty feel.